從其技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)結(jié)果可以看出

從其技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)結(jié)果可以看出：(1)兩種SBS改性瀝青的延度都隨芳烴油摻量的增大而明顯增大，說(shuō)明芳烴油的加入增加了SBS改性瀝青中的輕組分，使SBS改性瀝青變軟，低溫塑性得到了明顯改善；(2)兩種SBS改性瀝青的針入度均隨芳烴油摻量的增大而增大，軟化點(diǎn)均隨芳烴油摻量增大而逐漸降低，說(shuō)明加入芳烴油在改善SBS改性瀝青低溫塑性的同時(shí)，也降低了SBS改性瀝青的黏性和高溫性能；

目前我國(guó)修建高速公路廣泛采用SBS改性瀝青，但隨著石油價(jià)格的飛漲，SBS的價(jià)格高達(dá)22000元/噸以上。然而廢舊輪胎膠粉價(jià)格低廉，而且各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)推算，廢舊輪胎改性瀝青的成本比SBS改性瀝青的成本低約30%左右，如果我國(guó)每年修筑公路用100萬(wàn)噸膠粉改性瀝青替代SBS改性瀝青即可降低成本7億元，同時(shí)可耗費(fèi)廢舊輪胎膠粉15萬(wàn)噸，相當(dāng)于2250萬(wàn)條轎車廢輪胎，這對(duì)我國(guó)的修筑公路及維修公路采用改性瀝青的意義是重大的。

　用于改性瀝青的橡膠是具有高彈性的高聚物,在基質(zhì)瀝青中加入硫化膠粉,能達(dá)到甚至超過(guò)-丁二烯-嵌段共聚物改性瀝青同樣的效果。下面就來(lái)為大家介紹一下橡膠粉改性瀝青的特點(diǎn)。

1、針入度減小，軟化點(diǎn)提高，黏度增大，說(shuō)明瀝青高溫穩(wěn)定性提高，對(duì)夏季行車的路面車轍、推擠現(xiàn)象有改善。

2、溫度敏感性降低。在溫度較低時(shí)，瀝青變脆使路面發(fā)生應(yīng)力開(kāi)裂；在溫度較高時(shí)，路面變軟，受承載車輛作用而變形。而用膠粉改性后，瀝青的感溫性得到改善,抗流動(dòng)性提高,橡膠粉改性瀝青的黏度系數(shù)大于基質(zhì)瀝青,說(shuō)明改性后的瀝青有較高的抗流動(dòng)變形能力。

3、低溫性能得到改善。膠粉可提高瀝青的低溫延度,增加瀝青的柔韌性。

4、黏附性增強(qiáng)。由于石料表面黏附的橡膠瀝青膜厚度增加,可提高瀝青路面抗水侵害能力,延長(zhǎng)路用壽命。

5、降低噪聲污染。