井道、底坑設(shè)備包括：轎廂和對(duì)重的導(dǎo)軌及支架、對(duì)重（對(duì)重架、對(duì)重塊及壓板導(dǎo)靴等部件）及護(hù)欄、曳引繩及補(bǔ)償鏈或繩及其防晃裝置、漲緊輪及限速器繩、緩沖器、井道終端信號(hào)開(kāi)關(guān)、隨動(dòng)電纜和井道電纜、門區(qū)信號(hào)板或鋼帶裝置、井道和底坑照明、底坑急停和接線箱及照明、插座、對(duì)講、爬梯等裝置。

    在我們做常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)隨時(shí)掌控電梯的運(yùn)行情況。包括噪音、導(dǎo)軌潤(rùn)滑、補(bǔ)償鏈或繩的固定、曳引繩和限速器繩的磨損與伸長(zhǎng)、導(dǎo)靴片或輪的磨損情況、隨動(dòng)電纜的運(yùn)行及懸掛情況、井道底坑各機(jī)械部件的連接緊固情況、以及各電氣安全裝置的工作狀態(tài)。

?電梯井道出現(xiàn)下列情形之一的即視為報(bào)廢須更換：

1）曳引鋼絲繩外層繩股在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于下表規(guī)定

2）因磨損、伸長(zhǎng)、繩芯損壞或腐蝕等原因?qū)е落摻z繩直徑小于或等于公稱直徑的90％。

3）鋼絲繩出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁或彎折現(xiàn)象。

4）鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕，鐵銹將繩股間隙填滿。

4.檢查曳引繩和補(bǔ)償鏈或繩的端部固定應(yīng)牢靠，開(kāi)口銷和二次保護(hù)不應(yīng)有破損或缺失現(xiàn)象。曳引繩的松緊度偏差不應(yīng)有明顯偏差，補(bǔ)償鏈或繩也不應(yīng)有損壞或拖地現(xiàn)象。補(bǔ)償鏈防晃裝置（如有）應(yīng)固定可靠，機(jī)械部件工作正常。

5.電梯額定速度大于2.5m/s時(shí)，補(bǔ)償繩應(yīng)帶裝有漲緊監(jiān)測(cè)電氣開(kāi)關(guān)的漲緊輪，輪上應(yīng)裝有防脫裝置和護(hù)罩。

4.底坑內(nèi)應(yīng)有：

    a)停止裝置，該裝置應(yīng)在打開(kāi)門去底坑時(shí)和在底坑地面上容易接近且非自動(dòng)復(fù)位的紅色電氣停止按鈕開(kāi)關(guān)；

    b)電源插座及安全照明；

    c)井道照明燈的開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在開(kāi)門去底坑時(shí)易于接近的位置。井道應(yīng)設(shè)置長(zhǎng)久性的電氣照明裝置，即使在所有的門關(guān)閉時(shí)，在轎頂面以上和底坑地面以上1m處的照度均至少為50 lx。照明應(yīng)這樣設(shè)置：距井道較高和較低點(diǎn)0.50m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈，再設(shè)中間燈。如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可不設(shè)照明。

    d)緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫，應(yīng)設(shè)置緊急報(bào)警裝置。

鋼結(jié)構(gòu)電梯井道建設(shè)要求

重慶東茂鋼結(jié)構(gòu)今天和大家介紹一下鋼結(jié)構(gòu)電梯井道的建設(shè)要求，下面就有鋼結(jié)構(gòu)電梯井道安裝給大家介紹。

　　1、當(dāng)電梯起重，導(dǎo)靴不應(yīng)超出導(dǎo)軌。

　　2、每個(gè)立柱導(dǎo)軌面(包括側(cè)面和頂面)以安裝基準(zhǔn)的偏差應(yīng)不超過(guò)5m以下各值：導(dǎo)軌和安全籠式彈簧夾重軌為0.6mm ;沒(méi)有安全裝備的T-重導(dǎo)軌為1.0mm 。

　　3、每個(gè)軌道應(yīng)該是至少兩個(gè)導(dǎo)軌支架，距離不超過(guò)2.5M，特殊情況下，應(yīng)該采取措施，確保導(dǎo)軌安裝符合要求GB7588彎曲強(qiáng)度要求。的導(dǎo)軌托架的水平不超過(guò)1.5 % ，導(dǎo)軌支架螺栓或托架直接嵌入在不大于120毫米少嵌入深度的壁上。

　　4、兩列的軌道偏差的頂面之間的距離，轎廂導(dǎo)軌為 20 mm時(shí)，對(duì)重導(dǎo)軌為 30毫米。

　　5、導(dǎo)軌和重軌接頭安全籠式彈簧夾的臉應(yīng)該有一個(gè)連續(xù)的差距，而且差距不大于本地0.5mm時(shí)，鋼軌接頭樓梯的0.01/300平尺或其它工具直線度來(lái)衡量，應(yīng)該是小于0.05mm ，若超過(guò)應(yīng)修平，雨刮器長(zhǎng)度為150mm或以上，沒(méi)有安全裝備重型鋼軌接頭間隙不大于1mm ，軌縫面臨步驟應(yīng)該不大于0 。為15mm，應(yīng)當(dāng)予以糾正寬容。