.補(bǔ)考重考等費(fèi)用，據(jù)駕校中國小編理解到，西夏區(qū)學(xué)車、金鳳區(qū)駕校、老城考證有些駕校是在報(bào)名費(fèi)里就包含了補(bǔ)考重考費(fèi)用，報(bào)名后學(xué)員五次不過能夠免費(fèi)重考，并且不會收取額外費(fèi)用。但有些駕校是不包含這塊費(fèi)用的，假如學(xué)員需求補(bǔ)考重考，則需另錢。

　　其實(shí)駕校價(jià)錢過低或過高都有不合理的中央，假如報(bào)價(jià)低于市場均價(jià)，則可能報(bào)名之后需求自費(fèi)的項(xiàng)目會比擬多，但假如報(bào)價(jià)過高，可能學(xué)費(fèi)里還包含了很多其實(shí)本人基本就用不到的項(xiàng)目，也是糜費(fèi)。

　　從2018年開端，駕校收費(fèi)越來越市場化，也愈加透明標(biāo)準(zhǔn)，駕校的本錢根本上是由運(yùn)營本錢、新城考試、賀蘭預(yù)約考試、永寧駕校報(bào)名人工費(fèi)用、硬件設(shè)備和場地等幾局部構(gòu)成，都是必要的開支，價(jià)錢過低的確會有水分。

　　我們很多人學(xué)車都是家眷朋友引見，普通都是看體驗(yàn)怎樣樣，金鳳區(qū)學(xué)車報(bào)名、西夏區(qū)駕校練車、永寧駕考價(jià)錢夠親民的話就去了，其他問題基本沒有多加理解，后踩坑不少。

　　關(guān)于駕校多的是你不曉得的事

　　市面上駕校魚龍混雜，各種駕校報(bào)名場所也是隨處可見，各個(gè)駕校所收取費(fèi)用規(guī)范更是良莠不齊，到底要在哪里報(bào)考？如何正確選擇一所靠譜的駕校呢？置信很多學(xué)車的朋友在報(bào)名駕校的時(shí)分都會遇到這種疑惑。

　　但是，你曉得嗎？實(shí)踐上駕校也是有等級之分的，西夏區(qū)學(xué)車、金鳳區(qū)駕校、老城考證教練員也和駕校一樣，會有級別之差。因而，找尋一所具有教練員且級別高的駕校學(xué)車，才是每個(gè)學(xué)員的選擇。每個(gè)駕校都會有不同的評級，一級駕校、二級駕校、三級駕校，那么不同的級別到底會有怎樣樣的區(qū)別，收費(fèi)規(guī)范能否不一樣，教學(xué)質(zhì)量能否存在差別，

　　所謂一級駕校，就是培訓(xùn)的車輛品種必需三種以上，教練場土地必需占地50畝以上，新城考試、賀蘭預(yù)約考試、永寧駕校報(bào)名車輛必需到達(dá)50輛以上。這是根本的條件。二級駕校，車輛20輛以上，三級駕校車輛10輛。三級駕校只能培訓(xùn)一種車型。二級駕校能夠培訓(xùn)兩種車型。一級駕校培訓(xùn)三種車型。

　　金鳳區(qū)學(xué)車報(bào)名、西夏區(qū)駕校練車、永寧駕考二級駕校和三級駕校的車輛自身普通沒有什么不同，但是駕校培訓(xùn)才能或者說可以培訓(xùn)的類型不相同。

　　駕校都是根據(jù)培訓(xùn)才能來劃分駕校等級的。

　　在江西省國度稅務(wù)局的里，西夏區(qū)學(xué)車、金鳳區(qū)駕校、老城考證針對駕校的營改增問題，做出了如下回答：“依據(jù)財(cái)稅〔2016〕36號《 國度稅務(wù)總局關(guān)于推開停業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》，經(jīng)批準(zhǔn)，自2016年5月1日起，在全國范圍內(nèi)推開停業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)，建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、生活效勞業(yè)等全部停業(yè)稅征稅人，歸入試點(diǎn)范圍，由交納停業(yè)稅改為交納增值稅。教育醫(yī)勞，包括教育效勞和醫(yī)勞。

　　育效勞，是指提供效勞、非效、育輔助效勞的業(yè)務(wù)活動(dòng)。新城考試、賀蘭預(yù)約考試、永寧駕校報(bào)名非效勞，包括學(xué)前教育、各類培訓(xùn)、演講、講座、報(bào)告會等。增值稅普通征稅人，無論是稅務(wù)事務(wù)所、駕校，還是其他培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，從事非效勞的各類培訓(xùn)，均能夠選擇適用簡易計(jì)稅辦法依照3%征收率計(jì)算應(yīng)征稅額?！?

　　由于，駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)從事的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)效勞，非國度門答應(yīng)，而是經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)答應(yīng)，是社會學(xué)員自發(fā)報(bào)名參與的技藝培訓(xùn)；學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，由駕培機(jī)構(gòu)發(fā)給其結(jié)業(yè)證書；招生也非門制定的招生方案之列，理應(yīng)屬于“非效勞”。從當(dāng)前一些稅務(wù)部門的表態(tài)來看，是沒有問題的。山西、四川、甘肅等地有駕培機(jī)構(gòu)依據(jù)《通知》規(guī)則向當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門打報(bào)告申請、諧和，

　　稅務(wù)部門業(yè)已明白批復(fù)駕培機(jī)構(gòu)按非效勞3%征收率計(jì)稅。除此除此以來，年停業(yè)額500萬元以下的中小駕校也能夠按小范圍征稅人向當(dāng)?shù)囟悇?wù)管理部門申請3%交納增值稅，合肥等地駕校也有勝利的先例。