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隨車吊維修保養(yǎng)是恢復(fù)專用隨車吊性能,延長(zhǎng)其使用壽命的有效手段。然而,在實(shí)際操作過(guò)程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法,影響了專用車的正常使用。
一、忌機(jī)油只加不換
機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的,主要起潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。三、支腿上液控單向閥剖析支腿回路,毛病只可能出在兩個(gè)部位:一是垂直支腿上液控單向閥內(nèi)部損傷惹起內(nèi)漏。因此,很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽視了潤(rùn)滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),從而加速各機(jī)件的磨損。在正常情況下機(jī)油的損耗并不大,但是卻很容易污染,從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。對(duì)于新的或大修后的機(jī)械,試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多,如果只加不換就急于投入使用,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外,即使更換機(jī)油,某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事,也會(huì)在更換時(shí)不徹底清洗油道,使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。
15:關(guān)于隨車吊空調(diào)的配置?
回答:這是很多客戶的一個(gè)誤區(qū),以為特種車都是自帶冷暖空調(diào),其實(shí)底盤供應(yīng)商提供的原裝底盤都不帶空調(diào)(天龍,天錦等車型除外),需要終用戶選擇是否加裝。目前公司加裝的上海三電貝洱品牌空調(diào)根據(jù)車型不同從00元不等。
16:程力專隨車吊輛是否可以出口?-
回答:公司擁有自行出口權(quán),產(chǎn)品占據(jù)大量國(guó)外市場(chǎng),公司歐三,歐四產(chǎn)品齊全,各項(xiàng)過(guò)硬??梢詽M足各種外貿(mào)內(nèi)貿(mào)的業(yè)務(wù)需求。
17:自提車需要向公司賬戶打定金嗎?
回答:一般隨車吊送到的話定金為百分之三十,自提定金為百分之二十。因電腦有自動(dòng)記憶功能,長(zhǎng)期下去,錯(cuò)誤數(shù)據(jù)會(huì)覆蓋原有的正確數(shù)據(jù),終導(dǎo)致爬坡無(wú)力、油耗大、積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等軟故障。沒(méi)有預(yù)付定金只能根據(jù)情況預(yù)估有沒(méi)有現(xiàn)車可供客戶自提。否則不下定金無(wú)法下達(dá)生產(chǎn)單安排生產(chǎn),或保留客戶所需隨車吊,所以為避免耽誤客戶時(shí)間,在確定好相關(guān)車型并簽訂合同后,是預(yù)付小部分的定金。
隨車吊又名隨車起重運(yùn)輸車,是近年來(lái)發(fā)展較快的一款專用汽車產(chǎn)品。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時(shí),就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。我廠生產(chǎn)的隨車吊系列產(chǎn)品,采用國(guó)內(nèi)徐工吊機(jī)及液壓泵系統(tǒng),可根據(jù)用戶需求選用不同長(zhǎng)度、噸位的貨廂或吊機(jī)。隨車吊安全裝置檢查:安全裝置主要有:防風(fēng)防滑夾軌器:防止隨車吊超載的重量限制器;避免吊鉤上天的起升高度限位器;控制大、小車行駛距離的終端行程限制器;當(dāng)隨車吊滿載高速行駛時(shí),有能經(jīng)受沖擊的盡頭阻擋器和緩沖器;用來(lái)防止塔吊傾倒的起重力矩限制器;掛在動(dòng)臂式起重臂上的幅度指示器和幅度限位器以及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的極限力矩聯(lián)軸節(jié);防止檢修時(shí)觸電的艙口連鎖開關(guān);此外還有大、小車行駛、升降的制動(dòng)裝置、電鈴喇叭信號(hào)裝置、緊急開關(guān)和接地裝置等。在正常水溫下,機(jī)油壓力不能低于以下數(shù)值:怠速(750~800r/min)?69kpa,全速全負(fù)荷?207kpa;在任何情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都不得超過(guò)高怠速(3600轉(zhuǎn)/分),在下陡坡時(shí),要防止發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)聯(lián)合使用變速箱掛檔和發(fā)動(dòng)機(jī)或行車制動(dòng)器來(lái)控制車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)帶故障運(yùn)行。
因隨車吊集工程吊裝與普通載貨于一體,其獨(dú)特的使用環(huán)境決定在出車使用前一定要做好安全檢查工作。