如何保養(yǎng)你的隨車吊增加使用壽命

   1.啟動(dòng)隨車吊時(shí)每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過3至5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于10秒。 　　

   2.隨車吊經(jīng)常短途駕駛，開開停停，會導(dǎo)致電池長期處于充電不足的狀態(tài)，縮短使用壽命。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行車20至30分鐘，可以給電池充分的時(shí)間充電。 　　

   3.日常駕駛時(shí)，在離開隨車吊之前，檢查并確保所有車燈及其他電器(如收音機(jī)、CD)已經(jīng)關(guān)閉。因?yàn)檫@可能會耗盡你的電池。 　　

   4.如果電池耗盡，需借火(Jump-Starting，也稱搭線)才能啟動(dòng)，應(yīng)立刻盡量以恒定的速度(如高速公路速度)開車至少20至30分鐘，給電池作充分的充電。 　　

   5.在電池完全放電的情況下，借火有可能也無法幫你發(fā)動(dòng)隨車吊。這時(shí)，你需要使用專門的電池充電器進(jìn)行慢充電。 　　

   6.如果高壓多功能系列自隨車吊長期放置不用，應(yīng)先對車進(jìn)行充分的充電。同時(shí)每隔一個(gè)月將隨車吊發(fā)動(dòng)起來，中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘左右。否則，放置時(shí)間太長，將難以啟動(dòng)。 　　

   7.了解電池的使用時(shí)間。使用超過4年，建議更換。

5、盡量避免夜間超車，必須超車時(shí)，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車，在確實(shí)判定前車讓路允許超越后，再進(jìn)行超車。 　　

6、注意克服駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以后行車疲勞瞌睡。另外，夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激物小，因此易產(chǎn)主駕駛疲勞，如稍有感覺就應(yīng)振作精神或停車休息片刻。 　　

7、夏季夜間行車時(shí)，尤其要提高警惕，夏季天氣炎熱，在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿，特別是在居民小區(qū)的附近。駕駛員必須謹(jǐn)慎駕駛。

七、忌用砂布打磨軸瓦

對于一些經(jīng)驗(yàn)不足的修理工來說，軸瓦是一項(xiàng)難度較高的工作，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求，為此，有人在更換軸瓦時(shí)，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。三、支腿上液控單向閥剖析支腿回路，毛病只可能出在兩個(gè)部位：一是垂直支腿上液控單向閥內(nèi)部損傷惹起內(nèi)漏。這種方法在實(shí)際維修中是極不可取的，因?yàn)樯安忌系哪チ］^硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時(shí)砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機(jī)工作時(shí)會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

八、忌螺栓擰得太緊

工程機(jī)械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變?；卮穑喊凑展疽?guī)定，付款方式為預(yù)付30%定金，余款可貨到付款。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障.

二、液壓回路

不同的隨車吊吊機(jī)可能有不同的回路設(shè)計(jì)。四將隨車吊燃油油箱的加油口堵住，用380-600kPa的氣壓壓縮空氣沖洗油箱。在一些小噸位吊機(jī)上可能會存在單回路設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)只有一個(gè)液壓回路，這種吊機(jī)一般一次只能做一個(gè)動(dòng)作，雖然理論上可以通過操縱節(jié)流來實(shí)現(xiàn)多個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)，但勢必造成能量損失發(fā)熱增大效率低下，再加上前邊提到小噸位吊機(jī)都采用單體泵，流量小，所以動(dòng)作會很慢；雙回路與多回路能夠大大提高工作效率，但相應(yīng)的吊機(jī)的造價(jià)也會更高。