柴油的維護(hù)保養(yǎng) 　　1、如果使用摻雜水或有雜質(zhì)的柴油有可能會(huì)導(dǎo)致燃油泵不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至?xí)p壞燃油泵，所以在加柴油的時(shí)候不能加入含有雜質(zhì)的柴油 　　2、不能小型挖掘機(jī)所使用的柴油型號(hào)是不一樣的，所以要根據(jù)小型挖掘機(jī)所需要的柴油添加，否則會(huì)因?yàn)椴裼偷臏囟鹊投鴮?dǎo)致凝固。 　　3、小型挖掘機(jī)的燃油箱容易因空氣中的濕氣而凝結(jié)成水，讓柴油產(chǎn)生雜質(zhì)，隨意在使用完挖掘機(jī)后要及時(shí)加滿油箱 　　4、柴油內(nèi)的雜質(zhì)會(huì)對(duì)燃油泵造成損耗，所以在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前和加柴油后都需要排出油箱中的水和沉淀物 　　5、柴油使用完后需要排出管路中的擴(kuò)弓器，及時(shí)更換柴油濾清器

挖掘機(jī)的裝車與卸車工作

● 挖掘機(jī)的裝、卸車是危險(xiǎn)的工作，故應(yīng)特別小心，在裝卸挖掘機(jī)時(shí)，使發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)并慢速行走

● 確保坡道有足夠的寬度，長(zhǎng)度和厚度，從而使挖掘機(jī)安全地駛上駛下。若坡道明顯彎塌，用墊塊等加強(qiáng)

● 在挖掘機(jī)裝卸車時(shí)，把拖車停在平坦堅(jiān)實(shí)的路面上，并使挖掘機(jī)和路肩保持合理的距離

● 清除下部行走體上的泥土，以防挖掘機(jī)在斜坡上側(cè)滑

● 一定要保持坡道表面清潔，沒(méi)有潤(rùn)滑脂，油，冰和松散物

● 禁止在坡道上改變挖掘機(jī)的行駛方向。若需改變方向，駛下坡道并校正方向，然后在駛上坡道

● 挖掘機(jī)在拖車上轉(zhuǎn)彎時(shí)，挖掘機(jī)的落腳地點(diǎn)是不穩(wěn)固的，故應(yīng)慢慢進(jìn)行這些動(dòng)作

● 不管駕駛室門是關(guān)著還是開著，總要檢查門鎖是否扣住

● 在平臺(tái)或坡道上不要打開關(guān)閉駕駛室門，這樣可能會(huì)使操縱力突然改變

● 裝卸車時(shí)，一般使用坡道或平臺(tái)，并依照如下方法進(jìn)行操作

● 正確的將拖車制動(dòng)，并在輪胎下面弄上墊塊，以確保拖車不動(dòng)，然后在拖車和挖掘機(jī)中心之間固定坡道，要保證兩側(cè)坡道在同一個(gè)平面上，坡道角大不超過(guò)15°，坡道的距離和輪胎的中心距離相匹配

● 使挖掘機(jī)與坡道對(duì)齊，盡量降低工作裝置而不使他碰到拖車，然后慢慢行駛，駛上或駛下挖掘機(jī)，在斜坡上，除行走操縱桿外，不要操縱其他任何操縱桿。將挖掘機(jī)正確停在拖車上的置頂位置

挖掘機(jī)的燃料管理

應(yīng)根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同等級(jí)的柴油，柴油不應(yīng)混入雜質(zhì)、灰土和水，否則會(huì)造成燃油泵過(guò)早磨損；劣質(zhì)燃油中的石蠟和硫含量過(guò)高會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；日常運(yùn)行后，應(yīng)在油箱中加注燃油，以防止油箱內(nèi)壁出現(xiàn)水滴；運(yùn)行前應(yīng)打開油箱底部的放水閥放水。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油耗盡或更 其他油包括發(fā)動(dòng)機(jī)油、液壓油、齒輪油等；不同等級(jí)和等級(jí)的機(jī)油不能混用；不同類型的挖掘機(jī)機(jī)油在生產(chǎn)過(guò)程中加入不同的化學(xué)或物理添加劑；確保使用的機(jī)油清潔，防止雜質(zhì)（水、灰塵，顆粒等）；油的標(biāo)簽是根據(jù)環(huán)境溫度和用途選擇的。當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí)，應(yīng)選用高粘度的油，當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，應(yīng)選用低粘度的油；齒輪油的粘度較大，以適應(yīng)較大的傳動(dòng)負(fù)荷。而液壓油的粘度相對(duì)較小，降低了液體流動(dòng)阻力。換濾芯后，必須排出道路中的空氣

挖掘機(jī)小臂卡頓現(xiàn)象怎么解決

主要檢測(cè)以下幾個(gè)問(wèn)題：

　　1、當(dāng)小臂在在回收油路中增加了再生的功能，而再生功能也是為了防止小臂回收在自重的情況下伸出速度較快，在油缸中就會(huì)產(chǎn)生不良的影響，在另一個(gè)方面使小臂產(chǎn)生了停頓和提高回收的速度。

　　2、小臂與地面垂直是通過(guò)單向閥和小臂再生閥來(lái)共同實(shí)現(xiàn)的，可以看出這兩個(gè)故障點(diǎn)是可以繞開的。