CO2跨臨界循環(huán)制冷系統特點:

工質的吸、放熱過程分別在亞零界區(qū)和超臨界區(qū)進行。

壓縮機的吸氣壓力低于臨界壓力，蒸發(fā)溫度也低于臨界溫度，循環(huán)的吸熱過程仍在亞臨界條件下進行，換熱過程主要是依靠潛熱來完成。

但是壓縮機的排氣壓力高于臨界壓力，工質的冷凝過程與在亞臨界狀態(tài)下完全不同，換熱過程依靠顯熱來完成。

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排氣壓力偏高會使壓縮功加大，輸氣系數降低，從而使制冷效率下降。產生這種故障的主要原因: (1)、冷卻水(或空氣)流量小，溫度高.(2)、系統內有空氣，使冷凝壓力升高.(3)、制冷劑充注量過多，液體占據了有效冷凝面積.(4)、冷凝器年久失修，傳熱面污垢嚴重，也能導致冷凝壓力升高。水垢的存在對冷凝壓力影響也較大。

冷凝壓力升高時，壓縮機排氣溫度也升高。壓縮機的壓縮比增大，輸氣系數減小，從而使壓縮機的制冷量降低。耗電量增加。如果排氣溫度過高，則增加了壓縮機潤滑油的消耗，使油變稀，影響潤滑;當排氣溫度與壓縮機油閃點接近時，還會使部分潤滑油炭化并積聚在吸、排氣閥口，影響閥門的密封性。

降低冷卻介質的溫度可使得冷凝溫度下降，冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環(huán)境條件的限制，難以人為選擇。增加冷卻介質流量可降低冷凝溫度(多采用這種方法)。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量，因為這將增大冷卻水泵或風扇及電機的功率，應綜合考慮。

一般冷庫房的門，一天之內開啟和關閉的次數應該不超過8次。如果無限次數的開關，冷庫自動門的機械部件和邊框保溫材料都會加快磨損，電器部件也更容易出現故障。如果冷庫面積大，自動門少，每一個自動門的開關次數很多，機械負擔過重，必然出現門故障頻發(fā)，門的配件也頻繁損壞。這樣一來，維修工作量增加，而且維修及時性也出現問題。因為，廠家不可能專門安排一個人來守候這為數不多的門（也許冷庫只有兩扇門）?？墒牵坏├鋷扉T出現故障，不能及時開啟，將影響進出貨物；或者不能關閉，將使冷庫溫度升高，庫溫達不到要求。