冷庫制冷緊縮機(jī)偶爾停止運(yùn)轉(zhuǎn)或制冷量俄然降低的景象 多見因素有： 電動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)，首要因?yàn)楣╇婋娐贰⒖刂齐娐芳半妱?dòng)機(jī)自身出了毛病。 電動(dòng)機(jī)拖不動(dòng)，首要由緊縮機(jī)咬煞或閥門漏氣等因素形成。 運(yùn)轉(zhuǎn)中俄然泊車，首要由吸氣壓力過低、排氣壓力過高、潤(rùn)滑油壓力太低、電動(dòng)機(jī)超載等導(dǎo)致。 制冷量缺乏，首要由蒸騰器結(jié)霜太厚、冷凍室的密封及絕熱功能差、膨脹閥流量太大、體系內(nèi)有空氣、制冷劑充注過多、過濾器不疏通、膨脹閥阻塞、制冷劑缺乏、蒸騰器里有油等因素導(dǎo)致.不制冷；首要是體系中制冷劑不能循環(huán)活動(dòng)所致。

昆明春威科技有限公司是集制冷設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、銷售、安裝的專業(yè)生產(chǎn)于一體的廠家。生產(chǎn)銷售：水果冷庫、氣調(diào)冷庫、防爆冷庫、速凍冷庫、蔬菜冷庫、物流冷庫、冷庫板等。歡迎廣大顧客朋友來電洽談合作。

冷鏈物流作為物流工作中的子工作，電商迸發(fā)在即，配套的冷鏈物流創(chuàng)造也將進(jìn)入高峰期。我國(guó)冷庫創(chuàng)造還有無量的空間。目前我國(guó)的人均冷庫容量為0.1立方米，即便是高的天津，人均庫容也只需0.25立方米，低于美國(guó)的0.36立方米和日本的0.33立方米，說明我國(guó)的冷庫出資還存在較大的添加空間。

　　大中型冷庫出資需求仍然很大

我國(guó)的冷庫冷鏈經(jīng)過幾十年的展開已構(gòu)成比照無缺的體系，并變成食物流通范疇的支柱產(chǎn)業(yè)之一，對(duì)推動(dòng)畜牧業(yè)出產(chǎn)、出口創(chuàng)匯及興盛商場(chǎng)等做出了重大貢獻(xiàn)。格外是改革開放以來，消化和吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備，推動(dòng)了我國(guó)冷庫冷凍冷藏工作的進(jìn)一步展開。

冷庫安裝后設(shè)備調(diào)試規(guī)范;

1. 冷庫制冷系統(tǒng);(1)用N212Kg/cm2對(duì)系統(tǒng)檢漏，如2h沒問題，可抽真空，1h沒問題，則加氟利昂保壓。(2)無N2則先抽真空2h沒問題，充氟利昂5 Kg/cm2氣相捉漏，沒問題則待試機(jī)。(3)檢查所有接線排線是否正確，符合要求，檢查電源是否達(dá)標(biāo)。

2.通電試機(jī)制冷系統(tǒng) ;冷庫安裝完制冷系統(tǒng)各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，開機(jī)補(bǔ)充氟利昂至液浸滿為止，此時(shí)調(diào)整溫控設(shè)定值，終止溫度及溫差（4～5℃），并觀察溫度達(dá)終止溫度時(shí)低壓壓力值，設(shè)定低壓壓力保護(hù)值（低于停機(jī)值0.4～1.2 Kg/cm2，冷凍0.4，冷藏1.2 Kg/cm2）及壓差值（0.5 Kg/cm2），高壓保護(hù)值出廠時(shí)已設(shè)定在25 Kg/cm2，除非特殊情況不準(zhǔn)變更，可人為調(diào)整壓力值，檢查高低壓是否能進(jìn)行保護(hù)，并調(diào)整熱繼電器保護(hù)值為開機(jī)正常電流的2.5倍，也需手動(dòng)測(cè)試其性能。

  冷庫效果不理想可能有以下幾個(gè)方面

一：供電問題：

　　1,檢查配電箱及顯示屏顯示，檢查冷庫專用電閘門;

　　2,或者電源正常，配電箱有故障;

　　3,或者電源控制器沒有設(shè)定好等;

　　二：冷庫制冷機(jī)組問題，如無法啟動(dòng)或者突然停機(jī)

　　1,檢查控制器參數(shù)設(shè)定是否有問題;

　　2,溫度控制器出問題等;

　　3,制冷劑泄漏;

　　4,檢查機(jī)組情況。比如散熱，如果散熱不好會(huì)導(dǎo)致制冷機(jī)組冷凝壓力過高，而為了保護(hù)壓縮機(jī)，壓力控制器會(huì)在這樣的情況下控制及其停止運(yùn)轉(zhuǎn);

　　5,天氣或者周邊環(huán)境溫度過高，制冷機(jī)組因此提前停機(jī)等;

　　6,機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)異常，如噪音震動(dòng)等。檢查是否有機(jī)械故障等;