羅茨泵機(jī)組

MS370AD BM12A OMT5K(MSBM-370D12)；MS：MS系列旋片泵；370A：前級(jí)泵抽速370m3/h；D:雙級(jí)旋片泵；BM：BM系列羅茨泵；12A：羅茨泵抽速1200m3/h；OMT5K：排氣過(guò)濾器；

設(shè)計(jì)特征：

抽速范圍：100-7000m3/h；

極限真空：6.75E-2Pa；

排氣過(guò)濾器：進(jìn)氣口壓強(qiáng)高時(shí)無(wú)油煙；

可移動(dòng)設(shè)計(jì)：維護(hù)保養(yǎng)更方便；

地腳：安裝更簡(jiǎn)單；

極限真空高；

震動(dòng)小。

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羅茨泵物理原理

羅茨泵 (roots-type pump) 是一種無(wú)內(nèi)壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級(jí)泵。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外，還取決于前級(jí)泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度，可將羅茨泵串聯(lián)使用。 羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒(méi)有壓縮和膨脹。 但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過(guò)排氣口邊緣，v0空間與排氣側(cè)相通時(shí)，由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，氣體排出泵外。當(dāng)轉(zhuǎn)到90°位置時(shí)，下轉(zhuǎn)子封入的氣體，連同返沖的氣體一起排向泵外。羅茨泵在泵腔內(nèi)，有二個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對(duì)平行軸上，由傳動(dòng)比為1的一對(duì)齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間，保持有一定的間隙，可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

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羅茨泵特點(diǎn)

在較寬的壓強(qiáng)范圍內(nèi)有較大的抽速；

起動(dòng)快，能立即工作；

對(duì)被抽氣體中含有的灰塵和水蒸氣不敏感；

轉(zhuǎn)子不必潤(rùn)滑，泵腔內(nèi)無(wú)油；

振動(dòng)小，轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡條件較好，沒(méi)有排氣閥；

驅(qū)動(dòng)功率小，機(jī)械摩擦損失??；

結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積??；

運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)費(fèi)用低。

因此，羅茨泵在冶金、石油化工、造紙、食品、電子工業(yè)部門得到廣泛的應(yīng)用。

北京世博優(yōu)成真空技術(shù)有限公司主營(yíng)真空泵,泵油,旋片泵,羅茨泵,螺桿泵。世博真空致力于提供真空產(chǎn)品。期待您的蒞臨。

1、羅茨泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,軸承溫度不能超越環(huán)境溫度35C,溫度不得超越80C .

2、換油期限按實(shí)踐運(yùn)用條件和能否滿足性能請(qǐng)求等狀況思索,由用戶酌情決議.普通新羅茨泵,抽除清潔枯燥的氣體時(shí),倡議在工作100小時(shí)左右換油一次.待油中看不到黑色金屬粉末后,以后可恰當(dāng)延長(zhǎng)換油期限.

3、羅茨泵要中止運(yùn)用時(shí),先關(guān)閉閘閥、壓力表,然后中止電機(jī).普通狀況下,羅茨泵工作2000小時(shí)后應(yīng)停止檢修,檢查桷膠密封件老化水平,檢查排氣閥片能否開(kāi)裂,沉淀在閥片及排氣閥座上的污物.清洗整個(gè)羅茨泵腔內(nèi)的零件,如轉(zhuǎn)子、旋片、彈簧等.普通用油清洗,并烘干.對(duì)橡膠件類清洗后用干布擦干即可.清洗裝配時(shí)應(yīng)輕拿輕放當(dāng)心碰傷.

4、檢查羅茨泵管路及分離處有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象.用手轉(zhuǎn)動(dòng)羅茨泵,試看羅茨泵能否靈敏.經(jīng)常檢查油質(zhì)狀況,發(fā)現(xiàn)油蛻變應(yīng)及時(shí)改換新油,確保羅茨泵工作正常.

5、向軸承體內(nèi)參加軸承光滑機(jī)油,察看油位應(yīng)在油標(biāo)的中心線處,光滑油應(yīng)及時(shí)改換或補(bǔ)充.定期檢查軸套的磨損狀況,磨損較大后應(yīng)及時(shí)改換.

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