1) 配置TL3模塊的驗(yàn)收測試：使用探針長度50mm，探針直徑3mm。

2) 測量長度L 單位為mm，測量時(shí)RDS角度位置A=0°,B=0°。

3) 使用光學(xué)測頭需接觸式測頭校準(zhǔn) (例如 ZEISS VAST XXT)。

4) 基于ZEISS ViScan x 1倍光學(xué)鏡頭。

5) 激光等級2M：未使用光學(xué)儀器（例如放大鏡、鏡頭元件、望遠(yuǎn)鏡）進(jìn)行光束聚焦，短時(shí)間（0.25秒）內(nèi)暴露于光譜范圍內(nèi)的可見激光光束睛無害。

6) 探測誤差測試位于測量范圍中央并基于啞光球（直徑30mm）進(jìn)行。依據(jù)ISO 10360-8 P[Form.Sph.D95%:Tr:ODS]。

7) 適用于 12/18/8, 12/18/10, 12/24/8 及 12/24/10。

8) 圓度測量中掃描速度為5mm/s，濾波為50 UPR。

電源

典型功耗：380 W

產(chǎn)生熱能：TCC控制柜 ：5760kJ/h ，MCC 控制柜：9000kJ/h

壓縮氣源 供氣壓力：6 bar，8 bar，干凈氣源。

功耗： 50 Nl/min.

AirSave 為標(biāo)準(zhǔn)配置，以確保測量機(jī)待機(jī)時(shí)切斷壓縮空氣的供應(yīng)，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。

氣源質(zhì)量參照 ISO 8573-1:2010 [6:4:4], 第 6部分 等級 4

雜質(zhì), 等級 6: 雜質(zhì)顆粒15 μm，雜質(zhì)顆粒濃度5 mg/m3 水, 等級 4: 壓縮空氣溫度 3°C

油, 等級 4: 含油濃度 5 mg/m3

如果供氣質(zhì)量不符合上述要求，需增加空氣過濾單元，必要時(shí)于壓縮空氣管線中增加滲膜式干燥機(jī)。

經(jīng)過幾十年的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展，齒輪測量技術(shù)已經(jīng)可以滿足很多區(qū)域的測量，如未知輪廓、實(shí)驗(yàn)室測量、單件及批量化、生產(chǎn)車間、內(nèi)外齒輪測量、三或者四軸聯(lián)動式、垂直或水平裝夾等多用途需求。其中主要體現(xiàn)兼顧：1，滿足多元化的齒輪測量要求；2，滿足包括殼箱體等在內(nèi)的幾何量測量需求，這樣不僅能提高利用率，還可以節(jié)省額外專用齒輪檢測裝備的投資及其相關(guān)培訓(xùn)、使用、工程及維護(hù)成本。

       測量行業(yè)的大趨勢，正從傳統(tǒng)檢測向數(shù)字化檢測方向蛻變，作為現(xiàn)今的無損檢測方式之一，CT檢測技術(shù)融合X射線及先進(jìn)的圖像處理技術(shù)，在研發(fā)及制造階段的重要性日趨提升。

       蔡司擁有的工業(yè)CT測量機(jī)利用X射線技術(shù)穿透產(chǎn)品，對結(jié)合復(fù)雜的重構(gòu)算法生成點(diǎn)云數(shù)據(jù)，廣泛應(yīng)用于小型鋁壓鑄及注塑行業(yè)產(chǎn)品的分析：尺寸測量、CAD數(shù)模比對、缺陷分析、反變形修模及逆向工程等。