普通車床的主要組成結(jié)構(gòu)有：床身、主軸箱、溜板箱、進給箱、刀架、尾架、光杠、絲杠。選用步進電機和單片機改造普通車床進給體系所構(gòu)成的簡單數(shù)控車床成本低，但自動化程度和功用較差，轉(zhuǎn)彎精度不高。其中床身是構(gòu)成普通車床的主體，在床身上安裝著各個重要部件，床身鋼材的鋼性強度也決定了普通車床的穩(wěn)定性和加工精度，一個穩(wěn)固的機床床身能夠決定著機床的所有操作。主軸箱又叫做床頭箱，也是普通車床的重要組成部分，它控制著機床的變速運動，通過機床的變速運動來完成一系列的加工操作。進給箱也是調(diào)整變速的機構(gòu)部分，其中裝有進給運動的變速機構(gòu)，通過光杠或者絲杠將運動傳至到刀架來進行切削操作。絲杠和光杠是用來聯(lián)接進給箱和溜板箱的部件，并且還能夠?qū)⑦M給箱的運動和動力傳給溜板箱。溜板箱是普通車床進給運動的操縱箱。這些主要部件構(gòu)成了普通車床的整體，也是得普通車床能夠完成其特定的加工操作。

按照說明書查看各個印刷線路板上的短路端子的設置狀況，必定要符合數(shù)控車床廠家設定的狀況，的確有誤的應從頭設置，一般狀況下無需從頭設置，但用戶必定要對短路端子的設置狀況做好原始記載。接線質(zhì)量查看查看一切的接線端子。包括強弱電部分在裝配時機床生產(chǎn)廠自行接線的端子及各電機電源線的接線端子，每個端子都要用旋具緊固一次，直到用旋具擰不動為止，各電機插座必定要擰緊。電磁閥查看，一切電磁閥都要用手推進數(shù)次，以避免長時間不通電造成的動作不良，如發(fā)現(xiàn)異常，應作好記載，以備通電后承認修補或替換。限位開關(guān)查看　查看一切限位開關(guān)動作的靈敏及固定性是否結(jié)實，發(fā)現(xiàn)動作不良或固定不牢的應立即處理。按鈕及開關(guān)查看　操作面板上按鈕及開關(guān)查看，查看操作面板上一切按鈕，開關(guān)，指示燈的接線，發(fā)現(xiàn)有誤應立即處理，查看CRT單元上的插座及接線。 地線查看　要求有杰出的地線，丈量機床地線，接地電阻不能大于1Ω。電源相序查看　用相序表查看輸入電源的相序，承認輸入電源的相序與機床上標定的電源相序應肯定共同。有二次接線的設備，如電源變壓器等，必須承認二次接線的相序的共同性。要確保遍地相序的肯定正確。此刻應丈量電源電壓，做好記載。為了反映出多次定位中的全部誤差，ISO標準規(guī)定每一個定位點按五次測量數(shù)據(jù)算平均值和散差-3散差帶構(gòu)成的定位點散差帶。

在定時中斷服務程序中，逐一檢查每個鍵的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)某一個鍵的狀態(tài)發(fā)生變化，便將新的狀態(tài)從串口發(fā)送到數(shù)控系統(tǒng)，同時退出中斷服務程序，否則，在檢查完所有鍵后退出中斷服務程序。為了檢測鍵狀態(tài)的變化，必須將鍵原先的狀態(tài)存放在內(nèi)存中，用00H表示鍵處于接通狀態(tài)，F(xiàn)FH表示鍵處于斷開狀態(tài)。當讀到某個鍵處于接通狀態(tài)時，先判斷其內(nèi)存中的值是?80H還是＜80H，若內(nèi)存中值?80H，說明鍵原來處于斷開狀態(tài)，將其減1后若?FCH，則存入內(nèi)存，若＜FCH，則表明連續(xù)3次讀入鍵接通，即鍵的狀態(tài)由斷開變?yōu)榻油ǎ瑢?nèi)存清為00H(接通狀態(tài))；若內(nèi)存中的值＜80H，說明鍵原來處于接通狀態(tài)，鍵的狀態(tài)沒有改變，將內(nèi)存清為00H(由于有各種擾動，內(nèi)存中可能是一個＜03H的數(shù))。當讀到某個鍵處于斷開狀態(tài)時，仍先判斷其內(nèi)存中的值是?80H還是＜80H，若內(nèi)存中的值?80H，說明鍵原來處于斷開狀態(tài)，鍵的狀態(tài)沒有改變，將內(nèi)存置為FFH(由于有各種擾動，內(nèi)存中可能是一個?在沒有激光干涉儀的情況下，對于一般用戶來說也可以用標準刻度尺，配以光學讀數(shù)顯微鏡進行比較測量。FCH的數(shù))；若內(nèi)存中的值＜80H，說明鍵原來處于接通狀態(tài)，將其加1后若＜04H，則存入內(nèi)存，若?04H，則表明連續(xù)3次讀入鍵斷開，即鍵的狀態(tài)由接通變?yōu)閿嚅_，將內(nèi)存置為FFH(接通狀態(tài))。這樣可以有效避免由于鍵抖動和其它干擾造成的誤判斷。這些過程可以準確地用圖3所示的狀態(tài)轉(zhuǎn)移來加以描述。