車聯(lián)網(wǎng)是風(fēng)口也是漩渦，當(dāng)2015年我國臺(tái)4G車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡面市之時(shí)，他注定就是一個(gè)焦點(diǎn)，他就是北斗云龍。多少人曾為車聯(lián)網(wǎng)瘋狂，但也有多少人因此而煙消玉隕。特別是今年，汽車智能后視鏡市場一落千仗，原有部分生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)身退出了這個(gè)市場，留下來的也大多緊縮銀根，靜待市場回升。偏偏在這個(gè)時(shí)候還有這樣一家企業(yè)卻大刀闊斧，斥資8000萬，直面終端，宣傳北斗云龍，普及北斗。祖師匯是萬龍先生創(chuàng)立的第二家企業(yè)，經(jīng)營方向以車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用實(shí)踐為主，融汽車電子研發(fā)及制造，品牌策劃與運(yùn)營為一體，是中國智能車聯(lián)網(wǎng)的者。

為了給“北斗云龍”4G全屏智能后視鏡帶來更為精準(zhǔn)的厘米級(jí)定位，該款產(chǎn)品采用北斗定位 GPS雙模定位系統(tǒng)，會(huì)根據(jù)信號(hào)強(qiáng)度，自動(dòng)進(jìn)行匹配， “北斗云龍”4G全屏智能后視鏡采用瑞芯微 全志芯片解決方案。據(jù)彭博社報(bào)道，國產(chǎn)芯片廠商瑞芯微和全志科技目前已經(jīng)占領(lǐng)了全球三分之一的平板電腦處理器市場。中國星（北斗） 中國芯（瑞芯微 全志） 中國OS（YunOS）的助陣，“北斗云龍”4G全屏智能后視鏡必然是一款懂得中國市場和用戶的智能后視鏡。芯片方面搭載四核64位處理器MT8665車規(guī)級(jí)芯片，能在-25℃到 75℃環(huán)境中穩(wěn)定工作，流暢的運(yùn)行速度可以給車主帶來更好的架控體驗(yàn)。

4吋電容觸摸屏，800*480分辨率。下方設(shè)有按鍵。芯片方面搭載四核64位處理器MT8665車規(guī)級(jí)芯片，能在-25℃到 75℃環(huán)境中穩(wěn)定工作，流暢的運(yùn)行速度可以給車主帶來更好的架控體驗(yàn)。

此外這款產(chǎn)品支持WiFi熱點(diǎn)共享、藍(lán)牙音頻發(fā)射、4G全網(wǎng)通等。其中4G網(wǎng)絡(luò)的支持加入可以為車主提供海量的應(yīng)用及信息，其連接速度、反應(yīng)速度均大幅度優(yōu)于市場上同類產(chǎn)品。存儲(chǔ)方面，北斗云龍N3內(nèi)置TF卡擴(kuò)展存儲(chǔ)，支持256G SD卡擴(kuò)展，自動(dòng)分段循環(huán)記錄。運(yùn)存1GB，機(jī)身存儲(chǔ)8GB。并且，由于采用了YunOS的自主創(chuàng)新技術(shù)，車主能夠感覺到語音交互速度更快而且更穩(wěn)定，不存在死機(jī)的情況。

手機(jī)上可以便捷地查看車輛定位和歷史軌跡。除此之外，北斗云龍N3又具備了很多同類競品不具備的人性化設(shè)計(jì)。諸如以下痛點(diǎn)或許每位司機(jī)都曾經(jīng)歷過：

1、記錄儀什么時(shí)候存滿了或壞了卻并不知道。

2、定期要手動(dòng)刪除內(nèi)存卡卻不知道什么時(shí)候刪以及如何刪。

3、不了解現(xiàn)在用的記錄儀內(nèi)置有電池嗎？當(dāng)戶外溫度36-38℃時(shí)車內(nèi)溫度能達(dá)到80℃以上也并不知道。

4、很多記錄儀應(yīng)該還是Mp4存儲(chǔ)格式，車子突然斷電后一段視頻不會(huì)被保存的，而車主并不知道。

對(duì)于上述痛點(diǎn)，北斗云龍N3均得以很好的解決。