國內的車聯(lián)網智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商，高新技術企業(yè)，公司擁有完整的研發(fā)、設計、制造、銷售和綜合服務體系，致力于提供專業(yè)化、高品質的車載設備及其解決方案。公司以產品研發(fā)為核心，著眼于新技術及新解決方案在汽車智能網聯(lián)產品的應用

如何選購智能后視鏡：大概在看完上面那些就該看智能后視鏡的價格和口碑了，要買好的也要買實惠的。不能讓自己多花一分冤枉錢，車主在購買智能后視鏡時，“貨比三家”，多看看智能后視鏡價格，以及買過的車主是怎么評價的，這也是判斷汽車智能后視鏡質量好壞有效的方法。可能會有朋友認為屏幕上顯示有內容會影響后視效果，從個人實際使用效果來看，這部分基本上不用擔心，這塊屏幕的后視視野和屏幕顯示內存在兩個完全不同的層上，只要稍微調整一下視野就可以很清楚分清不同視野的內容了。

產品外包裝是一個長方形大盒子，印有產品LOGO以及產品參考圖。根據網站介紹威路特M8目前還在京東平臺上處于眾籌階段，定價1299，眾籌的價格為799，這樣看來樓主還是比較幸運，是批拿到產品的用戶

背面有產品的slogen"開啟智能行車新時代"，右下角為威路特的微信以及配套APP二維碼

打開盒子有一張SIM卡的充值說明書，產品贈送了2G免費流量，后期可以進行充值或者插入自己的流量卡繼續(xù)體驗聯(lián)網服務，產品支持聯(lián)通或者電信的4G/3G

國際慣例先上一張全家福，分別有智能后視鏡本體、電源線、后攝像頭連接線、后攝像頭模塊、GPS模塊、說明書等內容，這次眾測還贈送了一張16G的TF卡，可以支持128G的內存卡

4G網絡導航，可支持實施路況，ADAS碰撞預警（其實該功能比較雞肋，真正要實現(xiàn)ADAS碰撞預警需要加裝紅外測距，GPS測速，然后通過時間、距離、車速的算法來提醒行車安全，但這個成本非常高，前兩年展會看到韓國一家公司有做，價格好幾千 ，國內目前的ADAS都是雞肋功能，兩三百的機器都帶，只能做到距離測算預警，純噱頭 ），軌道偏離等功能；具體規(guī)格方面，北斗云龍V1采用了8英寸高清屏幕，分辨率可達到1600*480。 GPS和北斗導航：基本功能，主要看搜星狀態(tài)，一般用的高德導航

使用普通的中央后視鏡，我們的視線需要穿過后排座艙才能抵達汽車后方。這一過程中，視線常常會被乘客及物品阻隔。以至于有些人每次開車前，都會習慣性地調節(jié)中央后視鏡角度及后排雜物，以獲得的視野。

Nissan 曾在今年 3 月的日內瓦車展上展示一款智能后視鏡，它具備鏡子和實時視頻影像兩個功能，司機可通過按鈕輕松在兩項功能間切換。實時視頻影像是通過安裝在車尾的 130 萬像素攝像頭捕獲，如此一來，司機在觀看后視鏡時就可以 “繞過” 車礙物，將車后的情況盡收眼前。公司以產品研發(fā)為核心，著眼于新技術及新解決方案在汽車智能網聯(lián)產品的應用如何選購智能后視鏡：大概在看完上面那些就該看智能后視鏡的價格和口碑了，要買好的也要買實惠的。