濟(jì)南誠澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵，羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油的廠家

羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用的齒輪油一般為220#中負(fù)荷齒輪油，一般使用該標(biāo)號的潤滑油就可以，羅茨鼓風(fēng)機(jī)會使用到潤滑脂和潤滑油，齒輪箱使用到潤滑油，標(biāo)號：220#中負(fù)荷齒輪油，其還有一個潤滑脂的油箱，潤滑脂添加的是耐高溫、奶高速的黃油脂。

羅茨風(fēng)機(jī)潤滑脂的選擇和使用

一、常用牌號及理化性能

潤滑脂針入度滴點(diǎn)℃使用環(huán)境濕度℃環(huán)境性質(zhì)名稱代號鋰基潤滑脂ZL-3H220-250180120干濕抗化，抗腐劑，防凝劑

二、潤滑脂的補(bǔ)充與更換

潤滑脂經(jīng)過一段時間的使用，會發(fā)生性能老化和泄露消耗，因此需要及時進(jìn)行補(bǔ)充或更換。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用潤滑脂，通常每3個月左右補(bǔ)充一次，是否需要更換，應(yīng)視潤滑脂的質(zhì)量狀況而定。主要判斷依據(jù)為：

1、檢驗(yàn)潤滑脂是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時，用手指取少量潤滑脂進(jìn)行捻壓，憑感覺可以判斷；

2、檢驗(yàn)潤滑脂是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀上就可分辨得出。這時潤滑脂的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。

3、不同種類的脂不能混合，新脂、舊脂不能混合，因此更換潤滑脂時，應(yīng)將廢脂徹底清除，然后填入新脂。

足夠的極壓抗磨性極壓抗磨性是齒輪油重要的性質(zhì)、主要的特點(diǎn)。是賴以防止運(yùn)動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。我們曾接待過一位客戶，該客戶使用的羅茨風(fēng)機(jī)就是出現(xiàn)了軸承的斷裂，而設(shè)備損壞僅用了1分鐘，整體設(shè)備報(bào)廢，而軸承斷裂的原因確實(shí)常年累月積累下來的?？鼓?、耐負(fù)荷性能 　由于齒輪負(fù)荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa,為防止油膜破lie造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。

齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外，還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。大中型羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用，雙向向心球面滾子軸承右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。由于齒輪負(fù)荷一般都在490兆帕(MPa)以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%~8%。齒輪油是性能優(yōu)異的潤滑油。

齒輪油以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。通常來說，羅茨風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行三個月到半年可以啟用備用風(fēng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)行，兩臺風(fēng)機(jī)輪流工作。而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，為防止油膜造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。