一般車輛前胎爆胎頻率要高于后胎,那是不是就可以把備胎換到前輪

由于一般車輛前胎爆胎頻率要高于后胎，那是不是就可以把備胎換到前輪呢？一般車輛的前輪都有承擔轉向的作用，這就需要前軸兩側的輪胎有均等的性能。備胎由于磨損程度于車輛原配的常用胎不一致，所以不適合與前輪對換。正確的做法應該是將后胎與破損的前胎進行更換，然后在將備胎換至后輪。如果可以的話是同時更換前后兩條輪胎，保證同軸兩側輪胎附著力和磨損程度一致。

用千斤頂舉升汽車,直到汽車車輪剛好離開地面

找到千斤頂支撐點，用千斤頂舉升汽車，直到汽車車輪剛好離開地面。螺絲擰松后，找到汽車千斤頂的支撐點（位于車輛底部凹點位置）。檢查千斤頂底座的整個平面是否牢靠地貼在地面上，調準汽車千斤頂，同時繼續(xù)搖高千斤頂卡爪，直到卡爪抓住汽車邊梁的棱邊，繼續(xù)搖高汽車千斤頂，直到汽車車輪剛好離開地面，同時將備胎放置于車輛底部千斤頂左側。注：換胎過程中需將備胎放在車輛下方，以免千斤頂使汽車滑下對車輛造成傷害。

一般是不建議只換一個胎的

一般是不建議只換一個胎的。如果你是喜歡非常激烈的駕駛的人，例如在彎道上玩漂移，下高速匝道不減速，經常原地擦胎起步和急剎急停，那么還是建議四條胎一起換，這樣比較安全。如果是普通的柔和的駕駛，只有一個胎出狀況的話，沒必要都換，只換同軸的一對就可以了。換上去的一定要是一摸一樣的一對胎，否則行駛時會跑偏。換胎時需要看輪胎的實際使用情況的，如果條件允許是四條一起更換，加上適當的輪胎換位有助于輪胎的磨損率保持一致，因此保證了所有輪胎的性能保持一致。