特點一、采用減溫減壓閥結(jié)構(gòu)，使蒸汽減溫、減壓在同一閥內(nèi)進(jìn)行，使整套裝置的長度大大縮短，減少了占地面積，降低了工程投資。

　　特點二、降噪節(jié)流孔板依據(jù)小孔消聲器設(shè)計原理進(jìn)行設(shè)計，節(jié)流消音效果明顯，噪音低，同時起到穩(wěn)流作用，使設(shè)備運行更平穩(wěn)、更安靜。

　　特點三、采用直行程雙閥座籠式結(jié)構(gòu)減溫減壓閥，閥內(nèi)設(shè)有節(jié)流網(wǎng)罩，增強減溫水的霧化效果，保護(hù)了閥座及閥體，延長了閥門的使用壽命，同時也降低了裝置的噪音。雙閥座不平衡力小、調(diào)節(jié)范圍廣、動作平穩(wěn)，不會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。

減溫減壓裝置支吊架懸空、簡體彎曲原因分析

　　管道截面上部溫度高于下部溫度，將造成管道軸向彎曲變形，與實際管道的變形理論分析一致，說明管道截面上下溫差是導(dǎo)致管道彎曲變形及支吊架脫空的主要原因。

焊縫開裂原因分析

　　管道在熱脹、冷縮及其他位移受約束時所產(chǎn)生的應(yīng)力稱為二次應(yīng)力。允許應(yīng)力值為52.00MPa[出自于《火力發(fā)電廠汽水管道應(yīng)力計算技術(shù)規(guī)定》](SDGJ6—90)。大小頭的小頭處一次應(yīng)力為35.71MPa。其調(diào)節(jié)機構(gòu)采用扛桿式，可配用DKJ型或其它型角行程電動執(zhí)行器，實現(xiàn)遙控和自動控制。由此說明兩點：①中間支架懸空，減溫減壓器一次應(yīng)力超標(biāo)，噴水閥后管道容易產(chǎn)生裂紋；②中間支吊架懸空，在大小頭處的小頭處一次應(yīng)力并不大(一次應(yīng)力合格)，支架懸空情況下，管系應(yīng)力不是該處產(chǎn)生裂紋的主要原因。減溫減壓裝置

分體式減溫減壓器的主要結(jié)構(gòu)為蒸汽減壓閥（調(diào)節(jié)閥） 給水調(diào)節(jié)閥 安全保護(hù)裝置，可調(diào)比為30~（當(dāng)配套可調(diào)噴嘴時，裝置可調(diào)比為10~），蒸汽減壓閥（調(diào)節(jié)閥）常用套筒結(jié)構(gòu)，泄漏量為Ⅳ級（高可做到Ⅴ級），適用于任何參數(shù)減溫減壓，但是當(dāng)一次蒸汽溫度在425℃以上時，二次蒸汽混合管道需要用合金鋼，整套裝置的成本相較一體式高一些，長度也比一體要長----減溫減壓裝置