內(nèi)燃叉車又分成一般內(nèi)燃叉車、超重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)邊叉車。

①

一般內(nèi)燃叉車

一般采用柴油機(jī)、、或汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做為驅(qū)動(dòng)力，荷載能力

1.2～8.0噸，作業(yè)安全通道總寬一般為3.5～5.0米，充分考慮廢氣排放和噪聲難題，一般 用在戶外、生產(chǎn)車間或其它對廢氣排放和噪聲沒有特別要求的場地。因?yàn)?/p>

然料補(bǔ)給便捷，因而可保持長期的持續(xù)作業(yè)，并且能擔(dān)任在惡劣的環(huán)境下（如下雨天）工作中。

②

超重型叉車

采用柴油機(jī)做為驅(qū)動(dòng)力，安裝能力

10.0～52.0噸，一般用以貨品偏重的港口、鋼材等領(lǐng)域的室外作業(yè)。

③

集裝箱叉車

8.0～45.0噸，一般分成空箱子堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面起重機(jī)。運(yùn)用于集裝箱運(yùn)送，如集裝箱堆放場或港口物流作業(yè)。

④

側(cè)邊叉車

3.0～6.0噸。在沒有拐彎的情形下，具備立即從側(cè)邊叉取貨品的能力，因而關(guān)鍵用于叉取條形型的貨品，如木板、建筑鋼筋等。防止方法

一是塑造各零部件應(yīng)用狀況統(tǒng)計(jì)分析表。根據(jù)生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)，塑造零部件應(yīng)用使用壽命統(tǒng)計(jì)表；每叉車塑造零部件應(yīng)用狀況統(tǒng)計(jì)分析表，將各零配件逐漸應(yīng)用時(shí)問、叉車作業(yè)時(shí)數(shù)等新項(xiàng)目作實(shí)際記述，并與使用使用壽命表開展對比，凡到極限作業(yè)時(shí)時(shí)刻刻的，立即更換。二是返修前，徹底查詢舊件的損壞和內(nèi)部損害水平，并將其數(shù)據(jù)信息與規(guī)范數(shù)據(jù)信息對比，如破損不不容樂觀，可持續(xù)性應(yīng)用；損壞不容樂觀應(yīng)更換。

內(nèi)燃叉車

又分成一般內(nèi)燃叉車、超重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)邊叉車。

1、一般內(nèi)燃叉車一般采用柴油機(jī)、汽化原油汽或天*氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做為驅(qū)動(dòng)力，荷載能力

1.2~8.0t，工作渠道總寬一般為3.5~5.0米，充分考慮廢氣排放和噪聲難題，一般 用在戶外、生產(chǎn)車間或其它對廢氣排放和噪聲沒有特別要求的場地。因?yàn)槿涣涎a(bǔ)給便捷，因而可保持長期的接連工作，并且能擔(dān)任在惡劣的環(huán)境下(如下雨天)工作中。

2、超重型叉車

10.0~52.0t，一般用以貨品偏重的港口、鋼材等領(lǐng)域的室外工作。

3、集裝箱叉車

8.0~45.0t，一般分成空箱子堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面起重機(jī)。運(yùn)用于集裝箱運(yùn)送，如集裝箱堆放場或港口物流工作。

4、側(cè)邊叉車

3.0~6.0t。在沒有拐彎的情形下，具備立即從側(cè)邊叉取貨品的能力，因而關(guān)鍵用于叉取條形型的貨品，如木板、建筑鋼筋等。

?內(nèi)燃叉車側(cè)面叉車租賃價(jià)格

內(nèi)燃叉車：

內(nèi)燃叉車又分成一般內(nèi)燃叉車、超重型叉車、海運(yùn)集裝箱叉車和側(cè)邊叉車。

①一般內(nèi)燃叉車：一般采用柴油機(jī)、汽、液動(dòng)物化石1燃?xì)饣蛉粴馄嚢l(fā)動(dòng)機(jī)做為動(dòng)力，荷載能力1.2～8.0噸，工作渠道總寬一般為3.5～5.0米，充分考慮廢氣排放和噪聲難題，一般 用在戶外、生產(chǎn)車間或其它對廢氣排放、噪聲沒有特別要求的場地。

②超重型叉車：采用柴油機(jī)做為動(dòng)力，安裝能力10.0～52.0噸，一般用以貨品偏重的港口、鋼材等領(lǐng)域的室外工作。

③海運(yùn)集裝箱叉車：采用柴油機(jī)做為動(dòng)力，安裝能力8.0～45.0噸，一般分成空箱子堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和海運(yùn)集裝箱正面起重機(jī)。

④側(cè)邊叉車：采用柴油機(jī)做為動(dòng)力，安裝能力3.0～6.0噸。在沒有拐彎的情形下，具備立即從側(cè)邊叉取貨品的能力，因而關(guān)鍵用于叉取條形型的貨品，如木板、建筑鋼筋等。

購買電動(dòng)叉車的二大理由

一、維護(hù)保養(yǎng)所需時(shí)間少

電動(dòng)叉車

的維護(hù)保養(yǎng)間距周期時(shí)間較長，每一次維護(hù)保養(yǎng)需要的時(shí)間較短，大大的節(jié)約了養(yǎng)護(hù)的成本。此外更實(shí)際性的是電動(dòng)叉車的關(guān)機(jī)時(shí)間也大大縮短了，進(jìn)而增強(qiáng)了電動(dòng)叉車的工作效能，從而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)收益是大家無法測算的。

二、使用期限長

電動(dòng)叉車蓄電池的使用期限是1500次蓄電池充電循環(huán)系統(tǒng)，可工作中10000鐘頭上下，等同于一個(gè)內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)大修的時(shí)間。盡管電動(dòng)叉車蓄電池的拆換成本與發(fā)動(dòng)機(jī)大修的成本類似，可是電動(dòng)叉車更換電瓶的效率卻要比內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)大修的速度更快許多，因而電動(dòng)叉車時(shí)間高效率上的優(yōu)點(diǎn)顯著好于內(nèi)燃叉車。