主斷路器試驗臺

主斷路器是電力機車的一個重要部件,用于開短、接通電力機車的25kv電路,同時用于機車過載和短路保護。HXD3型電力機車裝有一臺BVAC N99型真空斷路器,該設備的設計和開斷操作完全適用于機車電力牽引的要求和工作條件。測試結果既可通過顯示屏顯示出來,亦可通過打印機將結果打印出來。它具有絕緣性高,環(huán)境穩(wěn)定性好,結構簡單,開端容量大,機械壽命長,維護保養(yǎng)簡單等特點。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的主斷路器試驗臺、便攜式真空主斷路器檢測儀可以滿足真空主斷路器技術性能指標檢測的要求，杜絕因真空主斷路器的性能檢測不當而引起的事故。

便攜式真空主斷路器檢測儀

通常一臺高壓斷路器都是由數(shù)百只零部件組成，而每一個零部件的加工和工藝缺陷、相互配合鏈接咬合都將直接影響到高壓斷路器的機械特性。同時與操動機構配套的輔助開關、微動開關、減速器、接線端子等絕大部分都是外協(xié)件，存在有一定的分散性，質量難以達到100％，這些問題，都是直接影響真空斷路器機械壽命的主要因素。即使以前沒有掌握的時間測量需求也能夠很快的找到合適的測量方法，并應用在試驗臺的測試過程中，保證了試驗臺的準確性，還可定期校驗試驗臺的精度。有些真空斷路器機械壽命標稱3萬次，有的甚至達到6萬次或者10萬次之多，這樣的宣傳令人疑慮。

真空斷路器的原理與維修1

 一、真空的絕緣特性真空斷路器真空具有很強的絕緣特性，在真空斷路器中，氣體非常淡薄，氣體分子的自由行程相對較大，發(fā)生相互碰撞的幾率很小，因此，碰撞游離不是真空間隙擊穿的主要原因，而在高強電場作用下由電極析出的金屬質點才是引起絕緣破壞的主要因素。真空間隙中的絕緣強度不僅與間隙的大小，電場的平均程度有關，而且受電極材料的性質及表面狀況的影響較大。真空間隙在較小的間隔間隙（2—3毫米）情況下，有比高壓力空氣與SF6 氣體高的絕緣特性，這就是真空斷路器的觸頭開距一般不大的原因。真空斷路器電極材料對擊穿電壓的影響主要表現(xiàn)在材料的機械強度（抗拉強度）和金屬材料的熔點上。同時在隔離開關處設置一個監(jiān)測裝置,以檢測隔離開關是否閉合,在閉合后信息反饋給單片機,由單片機計算出合閘時間。抗拉強度和熔點越高，電極在真空下的絕緣強度越高。

真空斷路器在什么情況下會跳閘

真空斷路器在什么情況下會跳閘

跳閘信號不是斷路器本身產(chǎn)生的，當斷路器的分閘線圈得到分閘命令就執(zhí)行分閘/跳閘動作，而分閘/跳閘信號是由相應的保護裝置發(fā)出。

保護裝置會采集系統(tǒng)的電壓/電流/連鎖信號，經(jīng)過人為設置的程序判斷。當滿足設計的跳閘條件時保護裝置會發(fā)出跳閘信號，讓斷路器跳閘。一般過載，相間短路，單相接地，下級斷路器故障等等都會執(zhí)行跳閘操作。