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主斷路器的測(cè)試要求
主斷路器的測(cè)試要求:
主斷路器是利用壓縮空氣來(lái)驅(qū)動(dòng)主、輔觸頭動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)閉合、斷開(kāi)任務(wù),同時(shí)利用壓縮空氣的冷卻作用對(duì)主觸頭進(jìn)行滅弧,實(shí)現(xiàn)主斷路器的可靠斷開(kāi);在主電路中它有主觸頭、隔離開(kāi)關(guān)兩部分電聯(lián)結(jié)。
(1)三段動(dòng)作時(shí)間測(cè)試:分閘時(shí)間:分閘電磁線圈得電到主斷路器動(dòng)靜觸頭斷開(kāi)的時(shí)間。
測(cè)試要求:≤30ms
合閘時(shí)間:合閘電磁線圈得電到隔離開(kāi)關(guān)閉合的時(shí)間。
測(cè)試要求:≤100ms。
延遲時(shí)間:主觸頭斷開(kāi)到隔離開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的時(shí)間
測(cè)試要求:35~55ms。
北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的主斷路器試驗(yàn)臺(tái)、便攜式真空主斷路器檢測(cè)儀可以滿(mǎn)足真空主斷路器技術(shù)性能指標(biāo)檢測(cè)的要求,杜絕因真空主斷路器的性能檢測(cè)不當(dāng)而引起的事故。
主斷路器的參數(shù)測(cè)量過(guò)程
主斷路器的參數(shù)測(cè)量過(guò)程
合閘時(shí)間的測(cè)定
主斷路器的主電路中有主觸頭、隔離開(kāi)關(guān)兩部分電聯(lián)結(jié)。閉合時(shí),只要隔離開(kāi)關(guān)在壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)下直接閉合即可,當(dāng)按下合閘按鈕時(shí),單片機(jī)產(chǎn)生中斷并控制合閘線圈得電,使隔離開(kāi)關(guān)閉合。同時(shí)在隔離開(kāi)關(guān)處設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè)裝置,以檢測(cè)隔離開(kāi)關(guān)是否閉合,在閉合后信息反饋給單片機(jī),由單片機(jī)計(jì)算出合閘時(shí)間。即使以前沒(méi)有掌握的時(shí)間測(cè)量需求也能夠很快的找到合適的測(cè)量方法,并應(yīng)用在試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試過(guò)程中,保證了試驗(yàn)臺(tái)的準(zhǔn)確性,還可定期校驗(yàn)試驗(yàn)臺(tái)的精度。
分閘時(shí)間和延遲時(shí)間的測(cè)定
當(dāng)按下分閘按鈕時(shí)單片機(jī)產(chǎn)生中斷并使分閘線圈得電控制主觸頭分開(kāi),此時(shí)檢測(cè)主觸頭是否斷開(kāi),斷開(kāi)后把信息反饋給單片機(jī),由單片機(jī)計(jì)算出分閘時(shí)間并通過(guò)液晶顯示經(jīng)過(guò)一定的延1時(shí)后,檢測(cè)隔離開(kāi)關(guān)是否斷開(kāi),在斷開(kāi)后把信息反饋給單片機(jī),再由單片機(jī)計(jì)算出延遲時(shí)間和分閘時(shí)間。真空斷路器的優(yōu)點(diǎn)之一是體積小,動(dòng)靜觸頭要在一個(gè)絕1對(duì)真空的空間內(nèi)動(dòng)作,如果制作成其他的對(duì)接方式也會(huì)增加斷路器自身的體積。
主斷路器的分閘控制
主斷路器的分閘控制
人工分?jǐn)唷V鲾嗦菲鞯姆珠l控制一般是由具備自動(dòng)開(kāi)關(guān)的電源來(lái)提供實(shí)現(xiàn)分閘控制的電能,當(dāng)人工按下機(jī)車(chē)主斷路器的分?jǐn)喟存I開(kāi)關(guān)時(shí),導(dǎo)線和相關(guān)的繼電器就會(huì)產(chǎn)生電流進(jìn)而會(huì)使主斷路器分閘線圈產(chǎn)生電動(dòng)作,從而促使主斷路器分?jǐn)?。故障自?dòng)分?jǐn)?。一、真空的絕緣特性真空斷路器真空具有很強(qiáng)的絕緣特性,在真空斷路器中,氣體非常淡薄,氣體分子的自由行程相對(duì)較大,發(fā)生相互碰撞的幾率很小,因此,碰撞游離不是真空間隙擊穿的主要原因,而在高強(qiáng)電場(chǎng)作用下由電極析出的金屬質(zhì)點(diǎn)才是引起絕緣破壞的主要因素。主斷路器的分閘控制除了可以通過(guò)人工分?jǐn)鄬?shí)現(xiàn)外,還可以在機(jī)車(chē)的系統(tǒng)發(fā)生故障后,自動(dòng)使主斷路器分?jǐn)唷?
BVACN99型交流真空主斷路器結(jié)構(gòu)
1-底板;2-插座連接器;3-110V控制單元;4-輔助觸頭;5-肘節(jié)機(jī)構(gòu);6-保持線圈;7-風(fēng)缸;8-電磁閥;9-調(diào)壓閥;10-儲(chǔ)風(fēng)缸;11-垂直絕緣子;壓縮空氣量直接作為滅弧介質(zhì)使用的,所以須經(jīng)過(guò)濾、干燥后才能送入主斷路器。12-絕緣操縱桿;13-傳動(dòng)頭組裝;14-高壓連接端(HV1); 15-水平絕緣子;16-真空開(kāi)關(guān)管組裝;17-高壓連接端(HV2)