美化功能在對候車亭進(jìn)行美化設(shè)計(jì)的過程

美化功能 在對候車亭進(jìn)行美化設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中，也要求候車亭具有美化功能，通過相關(guān)的藝術(shù)手法來美化這里的植物，而且候車亭的質(zhì)量要素相對較高，能夠創(chuàng)造出一種不同的美學(xué)效果，它的藝術(shù)力比較強(qiáng)，在整個(gè)候車亭的綠化植物當(dāng)中，應(yīng)該進(jìn)行相關(guān)的設(shè)計(jì)，他的姿態(tài)還是非常豐富的，完全可以通過一些豐富直觀的植物擺放在候車亭，這種設(shè)計(jì)理念是十分獨(dú)特的，同時(shí)它有著較強(qiáng)的生命力塑造，本身，這樣就能夠給人一種天然的裝飾蓋，這樣的候車亭的設(shè)計(jì)，在美化上看起來還是非常不錯(cuò)的，而且能夠?qū)⒅参?，園林，以及周圍的一些景觀有效地融合在一起，也可以把他們引進(jìn)到候車亭的設(shè)計(jì)當(dāng)中，利用綠色的植物來對候車亭進(jìn)行裝飾性的美化，與周圍的廣告，家具，有效地融合在一起。公交候車亭廣告一般分布在城市各主干道和分支路段的顯眼位置，供候車人在等待中長時(shí)間、反復(fù)的觀看，并通過精美廣告圖片給人視覺上的享受，集商業(yè)性與藝術(shù)性為一體。

綠化帶被隔離開的位置選擇

關(guān)于安裝的位置： 在進(jìn)行的安裝的時(shí)候，首先選擇的安裝的位置是不能夠占用盲人專用人行道的，也不能夠影響到交通的運(yùn)輸，而且在道路兩邊的綠化帶的位置選擇的上面也是需要有更多的籌劃的，是不要建設(shè)在綠化帶的里面，可以在一些綠化帶被隔離開的位置進(jìn)行安裝和建設(shè)，而且建設(shè)的地點(diǎn)也要選擇在和一些中心建筑距離不是很遠(yuǎn)的地方，比如一些商場的斜對面和一些學(xué)校的不遠(yuǎn)的位置，要選擇對于行人有利的位置，主要還是不要影響到交通的運(yùn)行。候車亭站臺(tái)設(shè)計(jì)要根據(jù)自然環(huán)境中的地質(zhì)、大氣、土質(zhì)環(huán)境等因素對候車亭站臺(tái)制作材料進(jìn)行選用。

候車亭廠家設(shè)計(jì)

公交候車亭是每個(gè)城市必不可少的基本交通設(shè)施，也是市民等車的地方。因此，公交候車亭的設(shè)計(jì)必須具有一定的人性化因素。這應(yīng)該如何考慮？

首先，設(shè)計(jì)必須遵循當(dāng)?shù)氐某鞘协h(huán)境和景觀特點(diǎn)，能夠融入城市景觀，成為城市形象不可或缺的一部分，這是候車亭設(shè)計(jì)的核心要素。

其次，它應(yīng)該配備人性化的設(shè)施，如屋頂，可以為乘客提供庇護(hù)，座位，可以給年輕和年老的乘客一個(gè)休息的地方。許多城市的公交候車亭發(fā)現(xiàn)許多地方在這方面并不。在為顧客提供候車亭設(shè)計(jì)方案時(shí)，建議顧客增加人性化功能，真正為公眾考慮。