我們?nèi)粘３Ｒ姷娜诵型ǖ篱l機有以下三種：

　　三輥閘是一種比較經(jīng)濟實惠的人行通道閘，工作原理主要是通過閘鎖的開閉來控制輥軸的擺動，方便工程師進行修理維護，具有蕞簡單的特點。

　　翼閘是指在閘機工作時，通過將閘翼快速回收進閘機，以達到對行人放行的目的。這種閘機工作時需要機芯牽引，閘翼回收迅速，擁有快的通過能力，適用于人量大，通過效率需求高的地點，如地鐵、機場等地。

　　擺閘是指在閘機工作時，通過擺軸旋轉(zhuǎn)，將閘翼以圓弧擺動來開放通道。擺翼閘由于其本身工作特點優(yōu)雅美觀，工作，因此適用于企業(yè)總部大廈等來賓通道。

人行通道閘應(yīng)該如何清潔外部，保養(yǎng)人行通道閘閘機。

1、表面清潔：用軟布清潔表面灰塵，用軟布和滑石粉將人行通道閘機箱外表擦亮，有條件的可以涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時左右自然烘干即可手接觸，否則會破壞表面防銹的效果。

2、使用時間久了，特別是在室外使用，可能會出現(xiàn)一些銹斑點，去掉銹斑點：用砂紙和滑石粉要沿長紋路擦（保護厚紋路方向），否則會影響外觀。

3、如果是外表噴涂或噴漆的機箱，用軟布擦掉外表灰塵，如有外露劃傷，用相同顏色油漆補一下，但是要注意不要將人行通道閘、擺閘的對射電眼部分涂染了，否則閘機會誤報警，造成不必要的麻煩。

通道閘系統(tǒng)的組成和優(yōu)勢

箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等外表處理流程，以獲得杰出的耐風雨，耐擦拭，抗紫外線，不褪色的性能。

一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩組織，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。選用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。

變頻電機：釹鐵硼稀市永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機。電機的轉(zhuǎn)速可以跟隨輸入頻率的改變而改變，在轉(zhuǎn)速大幅度改變時轉(zhuǎn)矩卻穩(wěn)定。

行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機所組成的特有組織，撤銷了現(xiàn)有的機械、光電、電磁等一切行程開關(guān)，做到了行程自動學習、記憶、修正。

力矩平衡組織：選用獨特的平衡組織，僅運用一根繃簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。

電氣控制單元：選用微芯片為中心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅(qū)動控制器，閘機運動方位控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭。

選配設(shè)備：壓力電波防砸車設(shè)備、遙控設(shè)備、紅外線檢測保護設(shè)備或地感檢測保護設(shè)備、ID/IC卡智能停車場辦理系統(tǒng)等配置。

　城市為什么要裝上通道閘系統(tǒng)有什么好處

　　現(xiàn)在，城市建設(shè)步伐不斷加速，許多開發(fā)商、修建公司、城市建設(shè)辦理部門對施工現(xiàn)場的安全辦理也在不斷添加。機場人臉識別閘機：1、機場人臉識別閘機應(yīng)用于機場安全防控管理，加強了機場安全管理機制，提高登機效率，減輕人工作業(yè)壓力，提升機場安防等級，實現(xiàn)人機一體化的智能管控模式。因為短少關(guān)閉修建工地的辦理措施和外部的一些建設(shè)項目在建,外人私行進入和脫離工地,和農(nóng)民工的家庭進入和脫離工地,嚴峻干擾了正常的建設(shè)項目。更嚴峻的是，修建材料經(jīng)常被盜，非修建人員不允許這樣做。在這種情況下，進入施工現(xiàn)場會導致一些事故和人員傷亡。

　　工地擺閘作為一種途徑辦理設(shè)備，是根據(jù)上述市場需求，選用實用、先進、經(jīng)濟的設(shè)計準則而開發(fā)的新一代門禁體系。

　　門禁便利快捷:運用授權(quán)IC卡，在智能搖桿讀卡器前搖桿，可完結(jié)搖桿開啟、開釋和充電記載，無方向讀寫卡，讀寫時間0.1秒，真實便利快捷。

　　通道閘的簡單性:裝置便利，接線簡單，軟件全中文界面，操作便利。

　　通道閘的可靠性:IC卡射頻感應(yīng)，安穩(wěn)可靠，具有自己的判斷和思考能力。

　　通道閘的保密與安全:IC卡與IC卡讀寫器之間的通信，選用三重認證技能彼此確認，選用數(shù)字技能，密鑰算法，授權(quán)發(fā)行，即IC卡只能在體系中使用，更安全。