R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)型號(hào)標(biāo)記

rv減速機(jī)的產(chǎn)品概述：

1、本系列減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量；

2、硬齒面減速機(jī)節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW；

3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)達(dá)95%以上；

4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；

5、R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；

6、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

性能特點(diǎn)：

1、小偏置輸出，結(jié)構(gòu)緊湊，利用箱體空間，二級(jí)、三級(jí)在同一箱體內(nèi)。

2、采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命。

3、安裝方式：底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭，易于選擇。

4、實(shí)心軸輸出，平均效率是二級(jí)96%、三級(jí)94%、R/R 組合平均效率85%。

5、專為攪拌設(shè)計(jì)的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力。

技術(shù)參數(shù)：

速比范圍：R基本型3.33～289.74，RX型1.3～8.65，R/R組合型可達(dá)到27001

扭矩范圍：R基本型85～18000 Nm，RX型20～1680 Nm

功率范圍：R基本型0.18～160 kW，RX型0.18～132 kW

結(jié)構(gòu)形式：

R：軸伸式底腳安裝 RF：法蘭安裝

R…F：底腳法蘭安裝 RM: 法蘭安裝帶加長(zhǎng)軸承箱

RX：?jiǎn)渭?jí)底腳安裝 RXF：?jiǎn)渭?jí)法蘭安裝

型號(hào)標(biāo)記：

減速機(jī)的制造原因及對(duì)策

1減速機(jī)內(nèi)部齒輪誤差影響

齒輪制造過(guò)程齒形誤差、基節(jié)偏差、齒向誤差和齒圈徑向跳動(dòng)誤差是導(dǎo)致行星減速機(jī)傳動(dòng)噪聲的主要誤差。也是控制行星減速機(jī)傳動(dòng)效率的一個(gè)問(wèn)題點(diǎn)?，F(xiàn)以齒形誤差與齒向誤差做簡(jiǎn)單說(shuō)明。

齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪，在相同試驗(yàn)條件下，其噪聲比普通齒輪要小10dB。齒距誤差小的齒輪，在相同試驗(yàn)條件下，其噪聲級(jí)比普通齒輪要小6～12dB。但如果有齒距誤差存在，負(fù)載對(duì)齒輪噪聲的影響將會(huì)減少。

齒向誤差將導(dǎo)致傳動(dòng)功率不是全齒寬傳遞，接觸區(qū)轉(zhuǎn)向齒的這端面或那個(gè)端面，因局部受力增大輪齒撓曲，導(dǎo)致噪聲級(jí)提高。但在高負(fù)載時(shí)，齒變形可以部分彌補(bǔ)齒向誤差。

2裝配同心度和動(dòng)平衡

裝配不同心將導(dǎo)致軸系運(yùn)轉(zhuǎn)的不平衡，且由于齒論嚙合半邊松半邊緊，共同導(dǎo)致噪聲加劇。高精度齒輪傳動(dòng)裝配時(shí)的不平衡將嚴(yán)重影響傳動(dòng)系統(tǒng)精度。

3減速機(jī)內(nèi)部齒面硬度

隨著齒輪硬齒面技術(shù)的發(fā)展，其承載能力大、體積小、重量輕、傳動(dòng)精度高等特點(diǎn)使其應(yīng)用領(lǐng)域日趨廣泛。但為獲得硬齒面采用的滲碳淬硬使齒輪產(chǎn)生變形，導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)噪聲增大，壽命縮短。為減少噪聲，需對(duì)齒面進(jìn)行精加工。目前除采用傳統(tǒng)的磨齒方法外，又發(fā)展出一種硬齒面刮削方法，通過(guò)修正齒頂和齒根，或把主被動(dòng)輪的齒形都調(diào)小，來(lái)減少齒輪嚙入與嚙出沖擊，從而減少齒輪傳動(dòng)噪音。與耦合器故障相似，當(dāng)電機(jī)由于種種原因出現(xiàn)振動(dòng)時(shí)，就會(huì)將振動(dòng)傳給減速機(jī)，使減速機(jī)噪音變大。

4減速機(jī)系統(tǒng)指標(biāo)檢定

在裝配前零部件的加工精度及對(duì)零部件的選配方法（完全互換，分組選配，單件選配等），將會(huì)影響到系統(tǒng)裝配后的精度等級(jí)，其噪聲等級(jí)也在影響范圍之內(nèi)，因此，裝配后對(duì)系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢定（或標(biāo)定），對(duì)控制系統(tǒng)噪聲是很關(guān)鍵的。

為了提高轉(zhuǎn)矩，rv減速機(jī)在使用過(guò)程中往往是帶電機(jī)運(yùn)行的，但是電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)缺相的問(wèn)題，這不僅影響了減速機(jī)的正常使用，嚴(yán)重者還會(huì)對(duì)操作者的健康造成一定的維修。那么，rv減速機(jī)出現(xiàn)電源缺相問(wèn)題時(shí)我們應(yīng)該如何解決呢？

1.仔細(xì)檢查rv減速機(jī)的電源電路是否有斷路開(kāi)關(guān)，是否有熔保險(xiǎn)絲。

2.檢查三相繞組各相有無(wú)斷流現(xiàn)象。

rv減速機(jī)設(shè)備在運(yùn)行中，會(huì)產(chǎn)生熱能，這就會(huì)使設(shè)備整體溫度上升，這樣可能會(huì)影響到設(shè)備的性能和使用，因此我們要想辦法使溫度下降，下面我們一起來(lái)看一下它是如何降溫的：

　　1、箱體油池內(nèi)設(shè)備冷卻盤管，管內(nèi)冷卻水帶走潤(rùn)滑油一部分熱量。

　　2、電扇冷卻，在蝸桿的外伸軸上加裝電扇加大散熱到達(dá)降溫。

　　3、rv減速機(jī)箱體外加裝散熱翅增大散熱面。

　　4、減速機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑油外循環(huán)設(shè)備，下降油溫。

傳動(dòng)機(jī)械配件在選購(gòu)過(guò)程中要注意哪些細(xì)節(jié)

傳動(dòng)機(jī)械配件在選購(gòu)過(guò)程中要注意哪些細(xì)節(jié) 細(xì)節(jié)一：型號(hào)大小與出廠設(shè)置要求上相吻合，為的就是將買回來(lái)的傳動(dòng)機(jī)械配件安裝上去之后，會(huì)達(dá)到了更加牢固安全的標(biāo)準(zhǔn)，尤其是在運(yùn)行過(guò)程中都不會(huì)受到影響的。由于設(shè)計(jì)的型號(hào)品種較多，在選擇的時(shí)候必須要考慮到這方面的技術(shù)細(xì)節(jié)，這樣才能夠在安裝使用的時(shí)候會(huì)更加放心一點(diǎn)。 細(xì)節(jié)二：造型選擇上要科學(xué)合理，設(shè)計(jì)上會(huì)更加嚴(yán)謹(jǐn)一點(diǎn)，讓傳動(dòng)機(jī)械配件在功能配置上都達(dá)到了嚴(yán)格的技術(shù)要求。可見(jiàn)，這在市場(chǎng)上選購(gòu)過(guò)程中，對(duì)每一款配件的造型結(jié)構(gòu)上了解清楚，對(duì)客戶選擇的時(shí)候會(huì)越來(lái)越放心的，至少在每一個(gè)方面的技術(shù)要求上會(huì)合理的去掌握好，才能夠在運(yùn)用的時(shí)候牢固安全一點(diǎn)。下面我們具體看一下：首先要確定出現(xiàn)異響的原因：1、耦合器損壞。