活塞壓縮機

      在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動的活塞向右移動時，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力pa ，吸氣閥開啟，外界空氣吸入缸內(nèi)，這個過程稱為壓縮過程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力p后，排氣閥打開。壓縮空氣送至輸氣管內(nèi)，這個過程稱為排氣過程?；钊耐鶑?fù)運動是由電動機帶動的曲柄滑塊機構(gòu)形成的。曲柄的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為滑動——活塞的往復(fù)運動。

      這種結(jié)構(gòu)的壓縮機在排氣過程結(jié)束時總有剩余容積存在。在下一次吸氣時，剩余容積內(nèi)的壓縮空氣會膨脹，從而減少了吸入的空氣 量，降低了效率，增加了壓縮功。且由于剩余容積的存在，當(dāng)壓縮比增大時，溫度急劇升高。故當(dāng)輸出壓力較高時，應(yīng)采取分級壓縮。分級壓縮可降低排氣溫度，節(jié)省壓縮功，提高容積效率，增加壓縮氣體排氣量。

                                                     活塞壓縮機的調(diào)壓方法

1、壓力高低之調(diào)整:將壓力調(diào)整螺絲1順時針,則作用壓力升高,反之,則作用壓力降低,但壓力差不變.

2、壓力高低之調(diào)整:將壓力調(diào)整螺絲2順時針,則作用壓力升高,反之,則作用壓力降低,但壓力差不變.

3、當(dāng)空壓機運轉(zhuǎn)至設(shè)定壓力時,則飽和和泄氣閥會將鋼管內(nèi)之氣排出,這是正?，F(xiàn)象并非漏氣.

4、1-2調(diào)整螺絲互有關(guān)連.

5、調(diào)整壓力切忽超過壓縮機而定排氣壓力.

當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時，通過連桿的傳動，活塞便做往復(fù)運動，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會發(fā)生周期性變化?；钊麖臍飧咨w處開始運動時，氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大，這時，氣體即沿著進(jìn)氣管，推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到大時為止，進(jìn)氣閥關(guān)閉；活塞反向運動時，氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高，當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運動到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞再次反向運動時，上述過程重復(fù)出現(xiàn)?？傊?，曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，氣缸內(nèi)相繼實現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個工作循環(huán)。

活塞壓縮機必須安裝止回閥嗎？

1、壓縮過程，吸氣閥關(guān)閉，制冷劑氣體在氣缸內(nèi)從低壓到高壓的過程；

2、排氣過程，壓縮結(jié)束從氣缸通過排氣閥排向排氣管的過程；

3、膨脹過程，排氣結(jié)束，排氣閥關(guān)閉，活塞從氣缸底部運動至氣缸頂部過程；

4、吸氣過程，吸氣閥打開，低壓制冷劑氣體吸入氣缸的過程；

從以上活塞機工作循環(huán)步驟看開，似乎不需要什么止回閥。因為氣缸上有吸氣閥和排氣閥不斷進(jìn)行相互切換，活塞機不斷進(jìn)行吸氣和排氣過程。如果僅僅從活塞機上來看確實不需要安裝止回閥。

但是要考慮的是整個制冷系統(tǒng)，而不是單純的活塞式壓縮機，當(dāng)出現(xiàn)2臺以上的活塞機組時必須要在單個壓縮機排氣管路到排氣總管的水平管路上安裝止逆閥，并且安裝接管是有講究的。