氫氣壓縮機常見故障

氫氣壓縮機潤滑油系統(tǒng)常見的問題就是潤滑油壓力低。當氫氣壓縮機正常運行時，潤滑油經過油泵加壓輸送到一級過濾器，依次通過外部潤滑油冷卻器、二級過濾器后，分為3路。1路到壓縮機油壓表（包括遠傳儀表和現(xiàn)場儀表）；第2路到達大頭瓦小段襯套，為其提供潤滑；第3路達到補償泵，以防止油壓限制器漏油。

氫氣壓縮機故障及其維修分析

通常氫氣壓縮機每運行3～6個月，就要切換備機，對壓縮機進行維護或檢修。其中對氣閥要重點檢查，因為氣閥的閥片容易積碳、堆積油泥或粉塵，氣閥彈簧容易斷裂。氣閥壓蓋頂部存在若干頂絲，檢修時應先把頂絲松開，置于干凈的歸納盒或無塵布上，然后松開氣閥壓蓋頂部螺栓、螺母，保留對角方向的兩個螺栓、螺母不被拆下，直至氣缸沒有氣體逸出，再全部拆下。后取下壓蓋及活門壓套，輕輕拉出活門，清理外表可能存在的油污、油泥進行材質檢查。所有氣閥在安裝前都要用氮氣打壓試漏，確認不漏后才能進行安裝。

氫氣壓縮機的選型要求

壓縮機一般分為透平式和容積式兩大類，壓縮機的選擇完全取決于使用單位相關的技術要求，例如：氣體種類、容積排量、要達到的壓力等。對于高壓力的氫氣，只能采用隔膜式和活塞式壓縮機（均屬于容積式壓縮機）。活塞式氫氣壓縮機的技術優(yōu)點主要是：效率較高，機組控制系統(tǒng)相對簡單，氣量調節(jié)時排氣壓力幾乎不改變，可靠性高。隔膜式氫氣壓縮機具有壓縮比大，壓力范圍廣，密封性好的特點。由于它的氣腔不需要任何潤滑，從而保證了壓縮氣體的純度，特別適用于有毒有害、高純度氣體的壓縮、輸送和灌裝（如氫氣）。根據(jù)排氣壓力的不同，一般分為單級和兩級壓縮。一級壓縮一般從0.1MPa增壓到1.0MPa，二級壓縮一般從1.0Pa增壓到20MPa，流量一般在5～1000m3/h。缺點是：比往復式氫氣壓縮機的輸氣量小，效率低。從安全角度考慮，一般選用隔膜式壓縮機輸送氫氣。

循環(huán)氫氣壓縮機

循環(huán)氫氣壓縮機是在高壓密閉的系統(tǒng)中，彌補循環(huán)系統(tǒng)內氫氣的壓力降的壓縮機。氮肥工業(yè)中所用的循環(huán)機是在300大氣壓左右下工作，而壓力差只有30大氣壓，即循環(huán)氫氣壓縮機的特點是壓力高，但壓力升高比很小，所以它的結構與一般壓縮機不同。由于循環(huán)機的壓力比很小，所以余隙容積影響很小，氣體莊縮后溫度升高也不多，所以它的氣缸不必裝冷卻水套。但循環(huán)氫氣壓縮機的壓力很高，密度較大，所以吸氣閥和排氣閥的阻力損失較大，因此這種壓縮機的閥的流道比一般的大，以減小阻力。