中科儀GCT-11鋼軌探傷儀手推式鋼軌探傷車鋼軌檢測儀

價格 ：￥5.20萬起  訂量：1臺起批

產品介紹

GCT-11鋼軌超聲波探傷儀是國內外實現(xiàn)鋼軌探傷數(shù)據(jù)的遠程無限傳輸，配置有手機互聯(lián)網通訊系統(tǒng)和WIFI上網功能，通過WIFI網絡先將探傷數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞殖謾C上，再由手持機通過3G網絡將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h程服務器上，管理者或探傷數(shù)據(jù)分析員可以通過遠程服務器對現(xiàn)場作業(yè)進行監(jiān)控，并可將探傷數(shù)據(jù)下來進行分析，便于對現(xiàn)場探傷作業(yè)的監(jiān)控和技術指導，是探傷信息化管理的重大突破，填補國內外空白。

產品功能

支持數(shù)據(jù)庫軟件將探傷儀傳回的文件自動分類，統(tǒng)一命名、存放到探傷記錄數(shù)據(jù)庫。

支持探傷數(shù)據(jù)回放分析軟件。對探傷記錄進行回放和分析。

支持電子地圖，顯示管內上道的各臺探傷儀的動態(tài)參數(shù)（地點、時間、速度等），

支持通訊數(shù)據(jù)庫（管內各級管理人員的郵箱），可以傳輸探傷記錄、探傷報告。

支持統(tǒng)計、查詢運算、輸出報表功能。統(tǒng)計傷損類型、數(shù)量，傷損多發(fā)地段，運營條件和傷損的關系等。

支持探傷作業(yè)計劃庫。用于編排探傷計劃。

支持配備人員、設備、配件管理庫。

符合標準

TB/T2340-2012鋼軌超聲波探傷儀標準。通過TBT/2340-2012認證。探頭符合具有鐵路計量器具新產品技術認證管理規(guī)則及相關技術條件的要求

產品配置

主機，手機以及軟件，工具包，雨探頭，耦合劑水箱，合格證，出廠報告以及說明書

GCT-8C型數(shù)字探傷儀與探傷

0°通道及探傷

檢測部位:鋼軌II區(qū)（軌墻及其投影區(qū)域）部位。主要傷損軌墻區(qū)域的各部位水平裂紋及縱向裂紋檢測方法:0°探頭放置鋼軌頂面中心，發(fā)射聲束從軌面至軌底，能探測的區(qū)域為軌腰投影范圍內。它具有穿透和反射兩種探傷功能:穿透式探傷時，由一個晶片發(fā)射的縱波從軌頭經軌腰到軌底，被孰底面反射后，由另一個晶片接收，為使軌底波不報警，儀器均用反報警小方門罩住軌底波，如果鋼軌內有縱向裂紋和斜裂紋，超聲波在傳播過程中改變方向，使探頭接收不到軌底反射波而產生失底波報警現(xiàn)象;反射式探傷時，當遇有水平裂紋，超聲波在裂紋面上反射并被探頭接收，熒光屏上顯示回波并產生報警。根據(jù)水平裂紋距軌面的深度，在基線上顯示水平裂紋回波。所以，0°探頭能探測軌頭至軌底間的水平、縱向和斜裂紋功能。

檢測難點:傳統(tǒng)的探傷作業(yè)觀念0°探頭只用于檢查螺孔，而忽略軌墻部位其他地方可能出現(xiàn)水平裂紋。曲線線路由于0°探頭位置不在鋼軌中心，造成鋼軌額部反射回波影響探傷效果。0°通道也要注意鎖螺孔小閘門的盲區(qū)問題,在無縫線路探傷時應該關閉鎖螺孔閘門。

探傷要點:在鋼軌接頭和焊縫處注意觀察B顯圖像

鋼軌探傷的應用

加強綜合養(yǎng)護

加強曲線養(yǎng)護,對磨耗較嚴重的曲線進行鋼軌涂油,波磨嚴重的地段及時進行鋼軌打磨;加強接頭養(yǎng)護,及時整治接頭病害;加強無縫線路養(yǎng)護,做好無縫線路的防脹、防斷工作;做好鋼軌防銹、除銹及養(yǎng)護工作等。

做好鋼軌探傷檢查工作

進一步做好鋼軌探傷檢查工作,力爭做到不漏檢、不錯判。包括引進先進的檢測探傷技術和線路維修技術,增加更先進的探傷和維修設備,更新檢測維修手段;提高職工的技術水平,提高探傷效率和探傷準確率;健全崗位責任制,加強職工的安全意識和責任心,完善探傷檢查工作。