電廠碼頭卸船機(jī)廠家工藝

近幾年隨著國內(nèi)碼頭散裝物料的迅速發(fā)展，船主或許碼頭業(yè)主關(guān)于碼頭中轉(zhuǎn)速度足部加速，有必要要求碼頭電廠碼頭卸船機(jī)廠家設(shè)備工作效率增強(qiáng)。加上相關(guān)環(huán)保部門的要求越來越嚴(yán)格，順應(yīng)政府節(jié)能環(huán)保的召喚，迫使碼頭設(shè)備制造商向、環(huán)保、節(jié)能的方向研發(fā)生產(chǎn)，所以一種新型的螺旋式連續(xù)卸船機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。

關(guān)于這種螺旋卸船機(jī)新型不銹鋼潛水泵設(shè)備其工作原理很多業(yè)內(nèi)人士也并非了解。 卸船進(jìn)程中物料的流向有以下幾個(gè)進(jìn)程：

一、取料 螺旋卸船機(jī)喂料頭在旋轉(zhuǎn)中取料，艙內(nèi)物料經(jīng)相對(duì)旋轉(zhuǎn)式進(jìn)料設(shè)備(螺旋卸船機(jī)喂料頭)進(jìn)入垂直螺旋運(yùn)送機(jī)。二、機(jī)體內(nèi)運(yùn)送 物料不斷進(jìn)入垂直螺旋運(yùn)送機(jī)管道而被提升至臂架端部，經(jīng)卸料口而被轉(zhuǎn)載到臂架螺旋運(yùn)送機(jī)上。物料沿臂架運(yùn)送機(jī)進(jìn)入位于旋轉(zhuǎn)塔樓中心的轉(zhuǎn)載漏斗內(nèi)。

三、塔樓中心落料 物料被運(yùn)送轉(zhuǎn)載至塔樓中心的漏斗內(nèi)后物料經(jīng)門架上的水平螺旋運(yùn)送機(jī)而被轉(zhuǎn)載到與碼頭平行的前沿帶式運(yùn)送機(jī)上。則螺旋電廠碼頭卸船機(jī)廠家完成整個(gè)的運(yùn)送進(jìn)程。

電廠碼頭卸船機(jī)廠家又名水泥輸送機(jī)

近日發(fā)現(xiàn)用戶搜索我司產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)了水泥輸送機(jī)，電廠碼頭卸船機(jī)廠家也就是我司主打推廣的水泥卸船機(jī)產(chǎn)品，采用管道式螺旋輸送，分為水平輸送和垂直輸送，抑或是水平垂直結(jié)合起來輸送。

電廠碼頭卸船機(jī)廠家它采用旋轉(zhuǎn)式螺旋轉(zhuǎn)頭進(jìn)行取料，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連續(xù)喂料，效率得到了大大的提高。

設(shè)備采用全自動(dòng)遙控操作，大大解放了人力。

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電廠碼頭卸船機(jī)廠家

不同的電廠碼頭卸船機(jī)廠家，大型的基本的系統(tǒng)是一樣的，只是一些細(xì)節(jié)的操作方法是不一樣的，那么氣力式卸船機(jī)到底是有哪些部分所組成的呢 　　氣力卸船機(jī)主要由氣力輸送系統(tǒng)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、支撐結(jié)構(gòu)、電氣傳動(dòng)與控制部分所組成。其中，氣力輸送系統(tǒng)一般由吸嘴、垂直輸送管、彎管、水平輸送管、分離除塵器、卸料器、風(fēng)管、風(fēng)機(jī)等組成。氣力卸船機(jī)的型式多為真空吸送式。氣力卸船機(jī)是利用風(fēng)機(jī)在管道內(nèi)形成的負(fù)壓氣流，從船艙內(nèi)吸卸散裝物料(如糧食、煤炭、水泥等)的機(jī)械，作為散糧專用碼頭的一種骨干卸船設(shè)備，在日本、法國、美國、東歐各國使用很普遍。 　

　電廠碼頭卸船機(jī)廠家的缺點(diǎn)是：單位能耗較高，其能耗系數(shù)一般為0.021—0.038kW·h/t·m。其次，工作時(shí)的氣動(dòng)力噪聲較大，特別是高真空吸送系統(tǒng)采用大型羅茨風(fēng)機(jī)，其本底噪聲高達(dá)110dB(A)以上，需采取措施使噪聲降到允許值以下。再次，對(duì)被運(yùn)送物料的塊度、粘度和濕度有所限制，通常塊度應(yīng)小于輸送管徑的二分之一。根據(jù)輸料管道內(nèi)真空度的不同可分為兩類。通常把真空度高于8kPa的稱為高真空氣力卸船機(jī)，低于此真空度值的稱為低真空氣力卸船機(jī)。

電廠碼頭卸船機(jī)廠家按結(jié)構(gòu)型式可分為岸式和浮式兩種。 　　電廠碼頭卸船機(jī)廠家的卸船工藝流程為：船艙內(nèi)物料→吸嘴→垂直輸送管(簡稱垂直管)→水平輸送管(簡稱水平管)→回轉(zhuǎn)彎頭→物料空氣分離器(分離除塵器)→旋轉(zhuǎn)卸料器→后方輸送機(jī)→順岸輸送機(jī)。岸式氣力卸船機(jī)又可分為移動(dòng)式和固定式。移動(dòng)式氣力卸船機(jī)則有軌道式和無軌式(輪胎式)，而按驅(qū)動(dòng)方式分則有自行式和非自行式(拖帶式)。按生產(chǎn)率分，氣力卸船機(jī)有大型和小型兩種。 　　小型機(jī)的生產(chǎn)率通常為每小時(shí)數(shù)噸至數(shù)十噸，大型機(jī)的生產(chǎn)率為100t/h至1000t/h。按風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置分，有電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)兩類。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)使用很廣泛，而內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)多用于小型移動(dòng)式和浮式氣力卸船機(jī)。

該電廠碼頭卸船機(jī)廠家是由耐磨螺旋取料機(jī)、擺動(dòng)式斗提機(jī)、全封閉式水平皮帶機(jī)及除塵系統(tǒng)、取料干霧抑塵系統(tǒng)所組成的新式卸船設(shè)備。設(shè)備構(gòu)建了一條全封閉、連續(xù)式的物料輸送通道。

首先，耐磨螺旋取料機(jī)插入船艙內(nèi)主動(dòng)取料，然后將物料提升到擺動(dòng)式斗提機(jī)進(jìn)料口，再由擺動(dòng)式斗提機(jī)將物料提升到十幾米乃至幾十米不等高度的出料口，從而將物料傳遞給全封閉式水平皮帶機(jī)。全封閉式水平皮帶機(jī)將物料送至卸船機(jī)機(jī)座出料口，再送往碼頭平面接料設(shè)備。

二、新結(jié)構(gòu)水泥熟料卸船機(jī)的特點(diǎn)

1、卸載物料種類特別廣泛

該卸船機(jī)的特點(diǎn)是可以卸載水泥熟料、礦渣粉、水泥、粉煤灰、煤炭、氧化鋁、木薯片、糧食及其他磨琢性顆粒物料和各種粉狀物料。

2、卸載過程無揚(yáng)塵

該電廠碼頭卸船機(jī)廠家解決了抓斗式卸船機(jī)無法解決的揚(yáng)塵難題：抓斗漏灰、放料揚(yáng)塵、效率低下。新結(jié)構(gòu)水泥熟料卸船機(jī)通過新式的結(jié)構(gòu)，達(dá)到了卸料全程無揚(yáng)塵污染，并且能夠連續(xù)作業(yè)的目的。