油電混合消聲器設(shè)備加工

油電混合消聲器設(shè)備加工

汽車消聲器設(shè)備加工規(guī)格如下

?加工圓工件的直徑：100-400 mm

?加工工件的長度：300-1000 mm

?加工工件的材質(zhì)厚度：低碳鋼板：0.8- 2 mm        

?                              低碳不銹鋼板 ：單層 0.8-1.5mm    

?加工工件的材質(zhì)：  低碳鋼板，低碳不銹鋼板

?總功率：4.5kw

?工作速度：30-40只/mim              

?整機(jī)尺寸：1800x1200x1500mm

?總重量:  1 T

一、 設(shè)計(jì)原理。

復(fù)合式小孔噴注消聲器是利用節(jié)流作用降低小孔噴注前的駐壓，預(yù)先消耗部分聲能，再dB與小孔降噪相結(jié)合，達(dá)到較高的消聲量；其原理是利用節(jié)流降壓與小孔噴注兩種消聲機(jī)理，通過適當(dāng)結(jié)構(gòu)復(fù)合而成的  

柴油車消聲器設(shè)備

柴油車消聲器設(shè)備摘要

噪聲水平已成為衡量柴油機(jī)質(zhì)量和性能的重要指標(biāo)之一。排氣噪聲在柴油機(jī)整機(jī)噪聲中占重要比例，安裝性能良好的排氣消聲器是控制排氣噪聲的有效途徑，消聲器的設(shè)計(jì)方法主要有聲傳遞矩陣法和有限元法。汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個(gè)排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。目前聲傳遞矩陣法的使用范圍仍限于一維平面波傳播，無法考慮高次模式波效應(yīng)。消聲器管材加工設(shè)備彎管由于實(shí)際的排氣消聲器一般具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部的聲波本質(zhì)上是三維的，這時(shí)應(yīng)采用的二維（或三維）理論來進(jìn)行分析，本文利用有限元分析軟件ANSYS的聲學(xué)分析模塊對擴(kuò)張式抗性消聲器進(jìn)行聲學(xué)分析，并且取得了以下研究成果