壓力測試是在強負載（大數(shù)據(jù)量、大量并發(fā)用戶等）下的測試，查看應(yīng)用系統(tǒng)在峰值使用情況下操作行為，從而有效地發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的某項功能隱患、系統(tǒng)是否具有良好的容錯能力和可恢復(fù)能力。壓力測試分為高負載下的長時間（如24小時以上）的穩(wěn)定性壓力測試和極限負載情況下導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰的破壞性壓力測試。

      在購買過程中，許多朋友可能會聽到這樣的說法。旁通閥和限壓閥通常不比拆卸和修理好。因此，每個人都忽略了這部分，而康邦機械必須糾正每個人的誤解。柴油發(fā)電機旁通閥和限壓閥應(yīng)注意磨損。

     以康明斯發(fā)電機為例，通常情況下不需要拆卸和修理旁通閥和限壓閥。但是，如果旁通閥內(nèi)的球閥和閥座嚴重磨損，則限壓彈簧被削弱或損壞，應(yīng)在檢查后將其取下。

     當球閥和閥座的磨損比較輕時，可以在球閥和閥座之間涂抹研磨液進行研磨；當磨損嚴重時，您可以鏡面或研磨閥座表面，然后更換或研磨閥表面。可使用球閥更換相同直徑的鋼球；維修旁通閥后，應(yīng)將其組裝到其原始位置。組裝完成后，柴油機啟動，并再次調(diào)節(jié)潤滑劑壓力。

     柴油發(fā)電機由數(shù)不清的部件組成，其中一些眾所周知是非常重要的部件，維護的重點也在于這些部件。但不要忽略一些小細節(jié)，盡管某些部分不需要密切關(guān)注，但應(yīng)定期進行檢查。

    深圳市大秦機電公司售后的安裝、調(diào)試、培訓、終身免人工保養(yǎng)，特設(shè)有24小時服務(wù)熱線及時為顧客解決供電難題和排除故障，讓顧客無。大秦以品牌為目標，以“誠信為先，開拓進取”為發(fā)展，以“、精益求精”的產(chǎn)品，以“用戶至上、引導(dǎo)需求”的服務(wù),愿與你攜手合作，共創(chuàng)輝煌。

發(fā)動機使用中易出現(xiàn)的問題及處理方法

     1.噴油器是否霧化不良或堵死。運轉(zhuǎn)發(fā)動機，進行斷缸（松開高壓油管）試驗。將噴油器拆下進行檢測，噴油壓力應(yīng)為24.5-25.3MPa ，如有滴漏及霧化不良，應(yīng)換件修復(fù)。

    2.輸油泵漏柴油。拆下輸油泵進行壓力試驗，試驗壓力為0.2-0.4MPa，可將輸油泵的進油口接在油泵試驗臺的出油管上，啟動試驗臺，同時模擬輸油泵工作，看是否泄漏，如泄漏，則換件。

    3.高壓泵漏柴油，高壓柴油通過出油閥與柱塞之間的間隙漏入潤滑系統(tǒng)。當發(fā)現(xiàn)某一缸工作不正常，而噴油器無故障時，應(yīng)檢查此缸的出油閥緊固螺母是否松動，若松動應(yīng)重新緊固。

    4.柴油泵前油封損壞，使柴油直接進入油池。需用工具進行修復(fù)，更換油封。

     5.機油的品質(zhì)應(yīng)定期檢查，并同時查機油中是否混入柴油和水，機油面是否過低。若使用了劣質(zhì)機油（或標號不符），應(yīng)立即更換合格機油。