車牌識(shí)別系統(tǒng)

醫(yī)院的出入口是極易造成擁堵的地方，而使用識(shí)別率高、響應(yīng)速度快的車牌識(shí)別系統(tǒng)可大幅提高通行速度，提升車位周轉(zhuǎn)率，根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)，車輛通行速度可有效縮減50%左右。

智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)入駐醫(yī)院停車場(chǎng)：讓醫(yī)院停車不再難

車位引導(dǎo)系統(tǒng)

由于停車場(chǎng)空間大，如果缺乏有效引導(dǎo)，則容易造成停車混亂和堵塞。在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置車位引導(dǎo)系統(tǒng)，通過引導(dǎo)屏和車位指引燈來引導(dǎo)車主順利快速找到停車位；同樣，也可以在查詢機(jī)上輸入車牌號(hào)來查看車輛所停的位置，再也不用擔(dān)心忘記停車的位置了。

      車牌作為車輛身份的標(biāo)識(shí)，具有性。停車場(chǎng)中采用車牌識(shí)別技術(shù)，車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取信息進(jìn)行處理的技術(shù)，作為現(xiàn)代化智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等 技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過程。

車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)通過對(duì)進(jìn)出場(chǎng)的車輛的車牌號(hào)抓拍識(shí)別車輛信息，實(shí)現(xiàn)道閘的開閘和車輛的放行，這是因?yàn)檐嚺铺?hào)是車輛的，通過車牌號(hào)我們就能知道該車輛的信息，同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)不僅可以識(shí)別車輛的車牌號(hào)信息，還可以對(duì)車輛的車型、車身等進(jìn)行抓拍，有效地保障了車主的停車安全，同時(shí)對(duì)于停車場(chǎng)來說，車主車輛的停放信息都可以通過進(jìn)出場(chǎng)的抓拍記錄來進(jìn)行查詢，避免出現(xiàn)誤報(bào)丟車信息的情況。此外系統(tǒng)除了在功能上的改變，外觀上的變化讓停車場(chǎng)變得更加，由于各個(gè)停車場(chǎng)場(chǎng)所的不同，需要根據(jù)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行不同的設(shè)置，比如一些等特殊場(chǎng)所，車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)可以對(duì)警區(qū)特種車輛和普通的車輛車牌號(hào)進(jìn)行辨別，保證了車輛的進(jìn)出安全。

車牌大角度問題

      車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)大角度下難以抓拍到常規(guī)比例下的矩形車牌，大角度帶來的車牌成像變形是車牌識(shí)別公認(rèn)的技術(shù)難點(diǎn)，所以對(duì)于大角度的停車場(chǎng)出入口通常采用雙方向雙攝像機(jī)進(jìn)行抓拍，兩臺(tái)攝像機(jī)各自安裝在出現(xiàn)大角度問題的出口或者入口處，當(dāng)有車輛行駛過來觸發(fā)地感線圈時(shí)，兩臺(tái)攝像機(jī)分別從兩個(gè)不同角度分別進(jìn)行抓拍，兩個(gè)攝像機(jī)會(huì)分別向云平臺(tái)上報(bào)車牌信息，包括車牌號(hào)碼、車牌打分值、抓拍全景圖片、車牌特寫圖片等，平臺(tái)根據(jù)分值高的車牌信息為終的處理結(jié)果。