珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。（一）機械系統(tǒng)移動式摩托車檢測線的控制系統(tǒng)、設(shè)備基本由機械測試平臺來承載和支撐。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

摩托車制動性能采用滾筒式制動性能檢測試驗臺檢測，以滾筒旋轉(zhuǎn)模擬摩托車在路面的行使?fàn)顟B(tài)。摩托車檢測線系統(tǒng)緩慢推動輪偏儀夾桿使其向左邊移動，記錄下百分表的讀數(shù)（百分表的指針轉(zhuǎn)動一圈是1mm），與電腦的示值對比，如果有偏差就調(diào)整微調(diào)滑塊使其相同，點擊【保存】，然后使夾桿回到零位。被檢車輪駛上試驗臺，車輪置于主、從動滾筒之間，壓下第三滾筒。通過控制電路啟動電機，經(jīng)減速器、鏈傳動、超越離合器使主、從動滾筒帶動車輪低速（2.5km/h）旋轉(zhuǎn)，待車輪轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，駕駛員進行制動。車輪在制動器的制動力矩μT 作用下開始減速，此時電機驅(qū)動滾筒對車輪胎周緣的切線方向作用1F 、2F 以克服制動器制動力矩維持車輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年創(chuàng)立，始終技術(shù)專業(yè)開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造機動車檢測機器設(shè)備和自動控制系統(tǒng)。移動摩托車檢測線系統(tǒng)在業(yè)務(wù)方面具有統(tǒng)計管理，同時為檢測站之間及檢測站與上級部門之間的聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造了有利條件。企業(yè)目前工業(yè)區(qū)45畝，，興建了12000平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房，位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。經(jīng)廣東技術(shù)性質(zhì)量監(jiān)督局嚴(yán)苛檢驗，我公司產(chǎn)品主要質(zhì)量指標(biāo)均顯著高于國家標(biāo)準(zhǔn)。

（一） 接通電氣儀表電源，預(yù)熱10分鐘以上。

（二） 被檢車輛輪胎上的水、泥、砂和胎面花紋槽內(nèi)的小石子應(yīng)清除干凈，輪胎氣壓要符合規(guī)定。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。如與其不符就需調(diào)整（點擊或滑動微調(diào)的 ，-）使其示值與實際的計算值一致，反復(fù)操作幾次直到準(zhǔn)確，點擊【保存】即可，拆除標(biāo)定機構(gòu)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。公司現(xiàn)有廠區(qū)45畝，興建了12000平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房，擁有博士、碩士、工程師等眾多高技術(shù)人才，具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

3.箱門開關(guān)操作：箱門開關(guān)采用手動操作，箱門分為上、下兩部分，采用氣缸支撐。2．點擊【清零】使示值框內(nèi)的的數(shù)據(jù)穩(wěn)定在（0-2）N之間，如果過大，就需要查找原因及時排除。開門前確認(rèn)大門前后無人員或障礙物，打開箱體兩側(cè)的大門鎖扣，將上側(cè)箱門打開至高位置處，再將下側(cè)箱門打開至箱門邊緣與地面接觸(下側(cè)箱門同時作為引車板使用)；關(guān)閉時先關(guān)閉下側(cè)箱門，再關(guān)閉上側(cè)箱門，并使用兩側(cè)的鎖扣將箱門鎖住。