8噸汽車吊車原理

在起重臂里面的下面有一個轉(zhuǎn)動卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推。縮回時，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個轉(zhuǎn)動卷筒采用液壓馬達驅(qū)動，因此能看到兩根油管，但千萬別當成油缸。

另外有一些汽車吊的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應用見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時會發(fā)生彈性彎曲，對油缸壽命影響很大。

8噸汽車吊車

   汽車吊的行使駕駛室，和起重操縱室是分開設置的，汽車吊的機動性相對來說比較好，轉(zhuǎn)移也很迅速，6噸汽車吊發(fā)動機低溫啟動有幾種方式呢？詳細了解下吧。

   1、循環(huán)水加熱系統(tǒng)：這是新采用的低溫輔助啟動方式，是通過燃油加熱器附帶的水泵，將發(fā)動機機體內(nèi)的冷卻液抽出，通過燃油加熱器將其加熱后，再循環(huán)至發(fā)動機機體內(nèi)，以此加熱發(fā)動機，達到低溫條件下啟動發(fā)動機的目的。

   2、加注冷起動液：冷起動液是輔助啟動燃料，其中加入的低凝點機油可改善氣缸壁的潤滑條件，達到啟動的目的。使用冷起動液時一定要按規(guī)定量加注，6噸汽車吊選擇這種啟動方式啟動時，應選霧化情況較好的起動液，并控制好噴射時間和噴入位置。

   汽車吊在使用時，要注意不能吊重行駛，且行駛是要將起重臂放在托架上，大家也知道6噸汽車吊上有多路閥，具體如何調(diào)整多路閥呢？

   汽車吊上的多路閥，是一個關鍵的部件，油泵打出的高壓油，通過多路閥把油分別輸入各個工作系統(tǒng)，6噸汽車吊的多路閥在調(diào)整時，每臺吊車有兩臺多路閥，上側(cè)為了提高工作效率，安裝多路閥可以進行雙向操作，改變工作程序，完成各個工作環(huán)節(jié)，多路閥的保養(yǎng)和調(diào)整，會影響到汽車吊的吊裝效果，調(diào)整時并排的兩個螺母，里面是鎖帽，外邊外調(diào)壓螺母，順時針方向為增壓，反時針方向則是往下降，調(diào)整好之后用鎖帽鎖住螺母。（4）本身具有獨立的動力裝置，不需要裝設饋電電纜或接觸導電裝置。