不能強行扒裝超過履帶扒渣機輸送能力的料塊到輸送帶上。操作大臂轉向時，應慢拉操縱桿以保持機架平衡。扒料工作時應熟練掌握速度，避免沖擊，以免損壞設備。工作時禁止水淋在電氣設備上，以防漏電。扒渣機設備進出工作面或轉向時，應觀察好后面的卸料部位，不要碰撞巷道兩邊。退出工作面時，使用高速檔，工作時使用低速檔。輪胎充氣氣壓應一致，停車時應拉緊手閘。水箱的水位應保持在50%以上，液壓油的油位應保持在75%以上。  扒渣機在使用過程當中，定期進行保養(yǎng)是必不可少的，這樣不僅可以延長扒渣機的使用壽命，還可以提高扒渣機的在操作當中故障率。今天我們一起聊聊扒渣機檢查常看6個部位：工作臂：也稱扒渣機大小臂，經常上點油，檢查一下它的制動功能是否正常。

螺絲：各個部位的螺絲是否有松動，滑扣，滑扣給更換，松動給擰緊。液壓油封：扒渣機使用的液壓油，液壓油是否純度不夠有雜質，影響使用，定期更換好油。油管：檢查油管是否漏油，油缸內是否有油。輪胎：扒渣機的輪胎是否飽滿。運輸皮帶：扒渣機使用的運輸皮帶運轉情況是否良好。扒渣機這個部位常做檢查發(fā)現情況及時處理，一般情況下扒渣機不會發(fā)生大的故障。

溫度太低不利于礦用扒渣機工作。扒渣機出現低溫現象要注意及時解決，至于解決的小竅門嘛多數的顧客反映有這樣的情況：在感冒之前，扒渣機工作的力度以及速度都非常正常，但是在進過1個多小時的工作之后，就開始慢下來了，漸漸的也就不再工作，然后就停下來，呆一會，加點熱，但是這樣工作效率就會降低很多。因為礦用扒渣機工作強度大，而且它必須要一直維持比較高強度的工作環(huán)境下，如果散熱因為天氣的原因不能有效散發(fā)，肯定會影響工作的效率。

將內、外胎的相對位置作好標記，以便查找、清除異物和修補輪胎。

  利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆下。動作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護好氣門嘴。

外胎被釘子等細長異物扎傷后，若表面無明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小，則此外胎可繼續(xù)使用(因為裝載機輪胎屬低壓胎，且運行速度比較慢);若創(chuàng)口較大， 則必須進行修補。