東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造各種精密塑膠齒輪及配件，白楊塑膠齒輪以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為己任，實(shí)行全員品質(zhì)管理，持續(xù)不斷的提升產(chǎn)品品質(zhì)，確保與客戶(hù)保持良好的互利、雙贏、合作的關(guān)系。

2007年1-12月，中國(guó)全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值136542841千元，比上年同期增長(zhǎng)30.96%；輪齒的大小：ISO（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)）規(guī)定，表示輪齒大小的單位使用模數(shù)。2008年1-10月，中國(guó)全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值144529138千元，比上年同期增長(zhǎng)32.92%。

中國(guó)齒輪制造業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開(kāi)發(fā)慢、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序、企業(yè)管理薄弱、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質(zhì)有待提高等問(wèn)題。現(xiàn)階段齒輪行業(yè)應(yīng)通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與整合，提高行業(yè)集中度，形成一批擁有幾十億元、5億元、1億元資產(chǎn)的大、中、小規(guī)模企業(yè)；由于采取了有效的措施，齒輪機(jī)械所生產(chǎn)的軍l用、民用減速箱在每次交檢時(shí)，齒輪傳動(dòng)噪聲指標(biāo)都全部達(dá)標(biāo)，得到了用戶(hù)方的普遍好評(píng)。通過(guò)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，形成一批車(chē)輛傳動(dòng)系（變速箱、驅(qū)動(dòng)橋總成）牽頭企業(yè)，用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)的能力與資源；實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化配套，形成大批有特色的工藝、有特色的產(chǎn)品和有快速反應(yīng)能力的名l牌企業(yè)；通過(guò)技改，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。

齒輪是旋轉(zhuǎn)零件，要充分考慮安全，將齒輪確實(shí)地固定在軸上。另外，由于齒輪的形狀及輪齒的螺旋，齒輪在嚙合旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生軸向力（推力），需要特別注意齒輪不在軸向產(chǎn)生移動(dòng)。

齒輪雖然不產(chǎn)生軸向推力，但是組裝時(shí)需注意旋轉(zhuǎn)是的齒輪側(cè)面不與軸承架等接觸，確實(shí)可靠地將齒輪固定在軸上。還有，與配對(duì)齒輪的嚙合處如果發(fā)生偏離會(huì)對(duì)強(qiáng)度產(chǎn)生影響，請(qǐng)一定正確地安裝在設(shè)定的位置。

齒輪是現(xiàn)代機(jī)械傳動(dòng)中的重要組成部分。從機(jī)械到民用機(jī)械，從重工業(yè)機(jī)械到輕工業(yè)機(jī)械，無(wú)不廣泛的采用齒輪傳動(dòng)。隨著我國(guó)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的飛躍發(fā)展，對(duì)于齒輪的需要顯著增加。因此，多快好省精的齒輪生產(chǎn)，便成為發(fā)展機(jī)械工業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。近幾年來(lái)，從事齒輪生產(chǎn)的工人，特別是青年工人隊(duì)伍有了很大的發(fā)展。在分齒傳動(dòng)鏈的各傳動(dòng)元件中，對(duì)傳動(dòng)誤差影響的是工作臺(tái)下的分度蝸輪。根據(jù)不同的齒輪特性，分布略有不同，自動(dòng)變速箱完全在外資企業(yè)控制，只能做齒輪配套。通用變速箱外資的多，德國(guó)SEW 為主要代表。國(guó)內(nèi)主要是名企為主。