抗壓強(qiáng)度，包含抗壓強(qiáng)度與撕破抗壓強(qiáng)度。視膜結(jié)構(gòu)的總面積、預(yù)應(yīng)力鋼筋等來挑選性能參數(shù)適合的膜材，使膜結(jié)構(gòu)原材料即能考慮膜結(jié)構(gòu)建筑必須，又不容易導(dǎo)致浪費(fèi)。耐用度及耐老化性能，自洗性能及融入各種各樣氣侯性能。防火安全性能，即規(guī)定膜結(jié)構(gòu)原材料是阻燃性或者不能防火材料。這在于膜結(jié)構(gòu)建筑的作用及它所處的自然環(huán)境對(duì)膜結(jié)構(gòu)原材料的防火安全性能要級(jí)別要求。膜原材料及其膜的聯(lián)接位置 務(wù)必具備充足的抗壓強(qiáng)度和彎曲剛度。消除銹跡 倘若鋼架結(jié)構(gòu)生銹了，若銹跡早就擴(kuò)大邊規(guī)模性，則應(yīng)請(qǐng)有關(guān)技術(shù)專業(yè)專業(yè)技術(shù)人員來維修。拋光處理、噴砂工藝、涮油漆。 之中三點(diǎn)是大家平常中務(wù)必做的，氣壓和雪載全是傷害膜結(jié)構(gòu)車棚使用期的重要原因，大家在冬季的狀況下一定要立即清理降雪，防止膜頂危害。膜結(jié)構(gòu)車棚因?yàn)槟臀g性好，色彩鮮艷，外觀別具一格，生產(chǎn)制造成形方便快捷收到越來越多大伙兒的偏愛。 

膜結(jié)構(gòu)的形狀由張力平衡條件決定，符合自然的結(jié)構(gòu)原理，是一種自然結(jié)構(gòu)。膜材輕質(zhì)高強(qiáng)，與高強(qiáng)鋼索相結(jié)合，使受力體系簡(jiǎn)潔合理，大部分以軸力傳遞，使膜結(jié)構(gòu)能跨越大空間而形成開闊的無梁無柱大跨度結(jié)構(gòu)體系。膜結(jié)構(gòu)車棚用哪樣膜對(duì)次碰觸膜結(jié)構(gòu)車棚顧客來講比較疏遠(yuǎn)，膜結(jié)構(gòu)車棚常見的材料一般是由基布和涂層兩一部分組成。也就是說從根本上克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度建筑上所遇到的困難，創(chuàng)造出巨大的空間，增加了有效使用面積和靈活有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)和使用建筑空間。

膜結(jié)構(gòu)車棚的種類和應(yīng)用常見問題 膜結(jié)構(gòu)車棚從結(jié)構(gòu)形式上大概可分成框架式、預(yù)應(yīng)力式、充氣式膜結(jié)構(gòu)工程3種方式。充氣式膜結(jié)構(gòu)車棚是將膜材固定不動(dòng)于房頂構(gòu)造附近，利用排風(fēng)系統(tǒng)軟件讓房間內(nèi)氣壓升高到一定工作壓力后，使房頂內(nèi)外造成壓差，以抵御外力作用，因利用氣壓來支撐點(diǎn)，及鋼絲繩做為輔助材，不用一切梁、柱支撐點(diǎn)，可得更大的室內(nèi)空間，工程施工便捷，經(jīng)濟(jì)收益高，但需保持開展二十四小時(shí)通風(fēng)機(jī)運(yùn)行，在不斷運(yùn)作及設(shè)備維護(hù)費(fèi)的成本費(fèi)上較高。而膜結(jié)構(gòu)就有這個(gè)顯著特質(zhì)，我們可以看到膜結(jié)構(gòu)可以獲得一個(gè)比較自由豐富的造型。