大型地下停車場(chǎng)系統(tǒng)該如何設(shè)計(jì)配置

    首先，我們認(rèn)為這套停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)該充分考慮以下幾個(gè)問(wèn)題：1.停車場(chǎng)面積大，車位多，如何才能讓司機(jī)，特別是外來(lái)車輛司機(jī)如何快速的停車和取車？2.如何做好車場(chǎng)的安全工作，包括車輛安全、人員安全？3. 車流量大，如何避免擁堵，提高車場(chǎng)的使用率，降低管理人員工作強(qiáng)度，降低經(jīng)營(yíng)成本？

1.     進(jìn)出口管理系統(tǒng)

    為了能使車輛快速進(jìn)出場(chǎng)，提高車場(chǎng)的運(yùn)行效率，我們這里采用遠(yuǎn)距離RFID管理系統(tǒng)，對(duì)固定車主發(fā)放電子標(biāo)簽卡，使其能不用停車卡刷，快速進(jìn)出車場(chǎng)；對(duì)于外來(lái)車輛發(fā)則需在入口處發(fā)卡機(jī)自取臨時(shí)卡,并在出口處交費(fèi)還卡。

2.     圖像識(shí)別系統(tǒng)

    電子標(biāo)簽卡、臨時(shí)車輛的IC卡確保了“一車一卡”，而且圖像識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)進(jìn)場(chǎng)圖像和出場(chǎng)圖像進(jìn)行對(duì)比檢查，又筑起了一道防線，拒絕盜車的發(fā)生，達(dá)到防盜車的作用；而該系統(tǒng)會(huì)對(duì)進(jìn)出車輛圖像進(jìn)行存儲(chǔ)，做到有據(jù)可查，避免了人情車的進(jìn)出。

3.     車位引導(dǎo)系統(tǒng)

    車位引導(dǎo)系統(tǒng)目的是使司機(jī)特別是在外來(lái)車輛司機(jī)能快速、準(zhǔn)確的找到車位，避免迷失方向，節(jié)省時(shí)間。這里也可以考慮安裝方向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，方便司機(jī)取車，提高車場(chǎng)檔次。

4.     安防系統(tǒng)

    地下停車場(chǎng)不安全因素很多，建議在車場(chǎng)內(nèi)布控監(jiān)控?cái)z像機(jī)，在管理中心對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常狀況，快速處理。又因停車場(chǎng)面積較大，可設(shè)立巡更點(diǎn)，安排保安人員進(jìn)行巡查，以保障車輛安全和司機(jī)的人身安全，避免意外事故的發(fā)生。

停車場(chǎng)收費(fèi)機(jī)的安裝規(guī)范

    停車場(chǎng)收費(fèi)機(jī)安裝其實(shí)不復(fù)雜，主要有兩部分，一是機(jī)箱的固定，二是接線。

一、收費(fèi)機(jī)的固定

    安裝一定要保證機(jī)器的穩(wěn)固。這里我們要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的具體情況，把機(jī)箱擺放到要安裝的位置上，確定無(wú)誤后打開(kāi)箱門(mén)，用鉛筆在固定孔上做好螺絲安裝位置的標(biāo)記，標(biāo)記好后將收費(fèi)機(jī)移開(kāi)，用Ф14 的沖擊鉆頭打好固定螺絲，再用Ф12 膨脹螺絲固定閘機(jī)，這里要注意裝上墊片和簧墊，固定好收費(fèi)機(jī)。然后對(duì)收費(fèi)機(jī)進(jìn)行清潔工作，用棉布把設(shè)備擦干凈，收費(fèi)機(jī)的固定安裝完成。

二、收費(fèi)機(jī)的接線

    機(jī)箱固定后，接下來(lái)就是要接線了，接線要按接線圖來(lái)進(jìn)行，這里就不多說(shuō)，只說(shuō)其他的一些細(xì)節(jié)。

    機(jī)箱內(nèi)線標(biāo)識(shí)要清晰，若不清晰，則需要重新標(biāo)識(shí)；

    尺量線的長(zhǎng)度要預(yù)留出1米左右的余量線；

    先把套上線鼻子的線壓好，再依照接線圖接到機(jī)箱端子上；

    然后檢查和機(jī)箱端口的連線是否正確，端子是否擰緊；

停車場(chǎng)道閘門(mén)禁系統(tǒng)選購(gòu)方法和技巧

1、電機(jī)加速機(jī)是蝸輪蝸桿還是齒輪加速？

    蝸輪蝸桿是一種復(fù)雜的加速機(jī)構(gòu)，可以把電機(jī)速度一次性降低到欄桿運(yùn)轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速，本錢(qián)十分低。但讓人詬病的是，它的效率真實(shí)太低，不到50%?？梢哉f(shuō)電機(jī)輸入的驅(qū)動(dòng)能量大局部耗費(fèi)在這個(gè)加速環(huán)節(jié)了，間接后果就是電機(jī)溫度燙得要命，略微低溫環(huán)境就會(huì)罷停。另外，效率低意味著磨損大，停車場(chǎng)道閘壽命一直難以進(jìn)步，這是個(gè)瓶頸。而規(guī)范的多級(jí)齒輪加速就大不一樣了，技術(shù)成熟，效率較高達(dá)(90%以上)，根本沒(méi)有發(fā)熱，關(guān)鍵是壽命也長(zhǎng)，臨時(shí)多年運(yùn)用沒(méi)有成績(jī)，獨(dú)一缺陷是貴個(gè)幾百塊錢(qián)。

2、電機(jī)控制是不是采用變頻技術(shù)？

    變頻技術(shù)，可以讓電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和力矩可控。也就是說(shuō)讓交流電機(jī)解脫了只要開(kāi)和關(guān)兩種形態(tài)。用于停車場(chǎng)道閘，則可以讓道閘舉措進(jìn)程有了理想的減速和加速的延續(xù)進(jìn)程，讓欄桿舉措更柔和、更順暢、更美觀，加速機(jī)的所受沖擊力降低了90%。大大進(jìn)步零件質(zhì)感和壽命，更進(jìn)一步，變頻技術(shù)的可控性，讓電機(jī)溫升降低。

小區(qū)、寫(xiě)字樓車牌識(shí)別解決方案

    車牌識(shí)別一體機(jī)是車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中重要的組成部分，它的出現(xiàn)解決了車輛進(jìn)出時(shí)必須停下而造成的停車場(chǎng)進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。車牌識(shí)別一體機(jī)高清攝像機(jī)內(nèi)部集成了所需的硬件和軟件，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌號(hào)碼。

    而且車牌識(shí)別核心運(yùn)行穩(wěn)定不干擾用戶，它還可以支持藍(lán)牌、黃牌、牌照、牌照、車牌照及個(gè)性化車牌等各種牌照種類，更重要的是一體化的結(jié)構(gòu)形式也使得產(chǎn)品增加了系統(tǒng)的的適應(yīng)性、穩(wěn)定性，方便了安裝、調(diào)試及維護(hù)。

    車牌識(shí)別一體機(jī)采用130萬(wàn)像素高清相機(jī)，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確的自動(dòng)識(shí)別出車牌號(hào)碼、車牌顏色、車輛顏色等信息，并直接輸出識(shí)別結(jié)果。嵌入式車牌識(shí)別相機(jī)采用百萬(wàn)像素高清識(shí)別技術(shù)，可在室外惡劣環(huán)境下使用，性能。一體化嵌入式車牌識(shí)別，可脫機(jī)工作，結(jié)合的視頻壓縮算法，使圖片傳輸更加流暢。