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叉車驅動橋橋殼斷裂如何進行維修?
1、沿裂紋開成90°的v形坡口,其深度為厚度的2/3。
2、在距裂紋兩末端6-10mm處,各鉆直徑5mm孔。
3、電焊焊補裂紋,其焊層應高于基本金屬,但不超過1mm。正面焊好后再在反面進行焊補,焊后應將焊縫修平。焊補在工作平面的,其平面度誤差應不大于0.25mm。
4、裂紋焊補后應在裂紋處焊接加強腹板,其厚度一般為4-6mm,加強腹板應與驅動橋殼中心對稱。
5、如裂紋穿透至驅動橋殼蓋或主減速器突緣平面,則在焊補后應另焊加強腹環(huán)。驅動橋殼蓋平面的加強腹環(huán)可復接于外面,主減速器殼則視內部空間的許可,應復接于內面。焊接加強腹環(huán)時,應先用螺栓將加強腹環(huán)緊壓于平面上,以免焊接時位置移動和撓曲。
電動叉車驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成,轉向驅動橋還有等速萬向節(jié)。另外,驅動橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力,縱向力和橫向力,以及制動力矩和反作用力。驅動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:①將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現(xiàn)降速增大轉矩;②通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;2、電動叉車行駛中,檢查驅動橋溫度時有燙手感覺原因:軸承裝配過緊。③通過差速器實現(xiàn)兩側車輪差速作用,保證內、外側車輪以不同轉速轉向;
山東愛威孚傳動科技有限公司,位于山東青州市,擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數(shù)控車床和加工中心機械設備計100多余臺套,建成專業(yè)化、規(guī)?;⒆詣踊昂髽蛏a、裝配、試驗、檢測等生產線。是一家專業(yè)生產電動叉車前驅動橋,電動叉車驅動橋,1.5T電動叉車驅動橋,叉車驅動橋,電動車橋,電動叉車轉向橋的研發(fā)制造企業(yè)。2、外型尺寸要小,保證有必要的離地間隙,齒輪其它傳動件工作平穩(wěn),噪音小。
電動叉車驅動橋由橋殼、輪轂及車輪構成,安裝在車架前部。
橋殼是整體鑄造結構,輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上,輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上,動力通過差速器傳到半軸,輪轂由半軸驅動,并帶動前輪轉動,半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。在輪轂內部裝有油封,以防水及灰塵進入或漏油。