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扣板式扣件由于采用扣板作扣壓件,彈性不足,扣壓力較低,在使用過程中容易松動,目前在中國鐵路上已逐漸被彈條式扣件所代替。彈條式扣件采用彈條作為扣壓件,利用材料的彎曲變形及扭轉(zhuǎn)變形,又不存在斷面的削弱問題,結(jié)構(gòu)形式比較合理,故而已成為中國混凝土枕軌道的主型扣件。
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用于軌道扣件檢測的裝置中,作為視頻采集的重要部件,往往把視頻采集設(shè)備掛在巡道車上,隨車對線路情況進行采集,巡道車中設(shè)置著視頻采集設(shè)備,具體設(shè)置的方式為,在巡道車中設(shè)置有定位視頻采集設(shè)備的框架,而視頻采集設(shè)備還伸出巡道車的車體的底部來進行視頻采集。
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在軌道車的車體的內(nèi)部設(shè)置有用來架設(shè)著視頻采集設(shè)備的支架,而視頻采集設(shè)備還伸出這個軌道車的車體的底部,在視頻采集設(shè)備的外部套接著套筒,所述的套筒同支架相卡接,所述的套筒為中空的罩狀體,也即含有所述的罩狀體、處在罩狀體里面的中空空間與在罩狀體上設(shè)有的槽口位置架設(shè)著疊合在一起的一對力板構(gòu)成的蓋板,而對應(yīng)的在套筒上設(shè)置著去熱部件。
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在平整苗床土地方法中使用的軌道基礎(chǔ)平整劃線裝置.軌道基礎(chǔ)平整劃線裝置由橫梁、移動輪安裝座、軌道基礎(chǔ)平整鏟連接架、平整鏟和移動輪組成,橫梁架設(shè)在兩組移動輪安裝座上,兩組軌道基礎(chǔ)平整鏟連接架分別固定在移動輪安裝座的外側(cè),與軌道基礎(chǔ)平整鏟連接架固接一體的平整鏟呈水平狀態(tài),平整鏟底面設(shè)有劃線擋塊,每組移動輪安裝座設(shè)有兩個移動輪,通過輪軸固定在安裝座地面的兩端。