BMS常見故障分析

1、電池溫差過大

可能原因:散熱風(fēng)扇插頭松動(dòng)，散熱風(fēng)扇故障。

故障排除:重新拔插風(fēng)扇插頭線；給風(fēng)扇單獨(dú)供電，檢查風(fēng)扇是否正常。

2、不能使用充電機(jī)充電

可能原因:充電機(jī)與 BMS 通信不正常

故障排除:更換一臺(tái)充電機(jī)或 BMS，以確認(rèn)是 BMS 故障還是充電機(jī)故障；檢查 BMS 充電端口的匹配電阻是否正常。

 軟件功能強(qiáng)大，操作方便，用戶開機(jī)后自動(dòng)進(jìn)入測(cè)試系統(tǒng)，退出時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)，減少人為操作出錯(cuò)。系統(tǒng)包含:自動(dòng)測(cè)試、系統(tǒng)配置、數(shù)據(jù)管理、計(jì)量鑒定、系統(tǒng)維護(hù)五部分組成。 同時(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件用戶權(quán)限設(shè)計(jì)、Barcode條碼控制和測(cè)試數(shù)據(jù)保存，滿足可追溯性品質(zhì)要求。BMS系統(tǒng)立足于各個(gè)維護(hù)建筑運(yùn)行的自動(dòng)控制系統(tǒng)，集成它們的信息，為建筑的管理、運(yùn)營(yíng)提供服務(wù)。同時(shí)它還能提供有限的硬件系統(tǒng)控制層功能，為集成系統(tǒng)的集中監(jiān)控、值班提供必要的服務(wù)。

 BMS測(cè)試設(shè)備通過設(shè)置測(cè)試工作基臺(tái),BMS測(cè)試裝置與浮動(dòng)升降定位裝置,從而對(duì)BMS產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測(cè)操作,大大提高工作效率。BMS測(cè)試設(shè)備適用于新能源汽車及儲(chǔ)能系統(tǒng)的動(dòng)力鋰電池組BMS性能、指標(biāo)綜合測(cè)試及硬件在環(huán)測(cè)試；可測(cè)量BMS的功耗，模擬電芯電壓、電流、模塊溫度、總電壓、絕緣阻抗以及碰撞信號(hào)、反接、掉線等狀況。對(duì)于BMS的測(cè)試，其實(shí)還有好多的方面比如說我們的V字型的開發(fā)流程模型中，涉及到的測(cè)試非常多，從純軟件方面到純實(shí)物的測(cè)試都有。