金屬波紋
涵管是將薄金屬板板面壓成波紋后,卷制成管節(jié),可以增加管節(jié)的剛度和對管軸壓力的抵抗強(qiáng)度;出廠前采用熱浸鍍鋅工藝和施工現(xiàn)場噴涂瀝青,雙層防腐處理保證了使用壽命;用此種管節(jié)修建的涵洞被稱為波紋金屬管涵。實踐證明,用金屬波紋涵管代替金屬筋混凝土進(jìn)行涵洞施工,無論從施工周期、施工造價、環(huán)保意義等方面都有其的優(yōu)越性,且用金屬波紋涵管進(jìn)行涵洞施工,可大大提高道路行車的舒適度與安全性,避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現(xiàn)形,有利于解決西北地區(qū)寒冷霜凍對砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題。

拼裝波紋涵管施工注意事項
1、為了讓拼裝波紋涵管在涵洞口更好的鑲接,能承受更大的壓力,一般在涵洞口有以下幾種形式:八字式、平頭式、端墻式、錐坡式、直管或直管延長式等。具體處理方式按設(shè)計圖紙施行,鋼波紋涵管在涵洞的兩端采用平端口,這樣受力性能更好一些。
2、針對經(jīng)常有流水沖刷的涵洞口,河床應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整構(gòu)筑物。同時涵洞兩側(cè)一定要做防護(hù)措施,以降低洞口沖刷防止鋼波紋涵管端口和底部墊層的流失,從而提高鋼波紋涵管的使用壽命和防腐能力。
3、涵洞口澆筑的混凝土一定不能有裂紋,否則經(jīng)常性流水會把洞口沖垮,時間長了整個橋面也會坍塌。
為了不讓
水泥管焊接出現(xiàn)彎曲的現(xiàn)象,托輪磨損的修復(fù)修復(fù)的方法是:將托輪從軸承座中拆出,上車床進(jìn)行加工,外圓尺寸必須以磨損好嚴(yán)重的好小尺寸作為金屬切削余量的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,托輪修復(fù)后必須符合有關(guān)托輪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。只要利用好這水泥管,橫過來,倒過去,都有不一樣使用方法,用心便會創(chuàng)造出別具一格的色彩。報價表水泥管模具要認(rèn)真清理,正確合模,緊固螺栓不得短缺、松動。向機(jī)器吊運時,嚴(yán)禁猛裂碰撞,防止造成模具變形跳動和機(jī)器運行中飛模等重大事故。連接方便,使用柔性橡膠圈,接頭密封性好,長期運行,質(zhì)量可靠,無泄露。