主彈簧長(zhǎng)度的調(diào)整，必須使之產(chǎn)生所需的制動(dòng)力矩。 閘瓦間隙的調(diào)整，如果間隙過(guò)小，使閘瓦制動(dòng)片較快磨損，浪費(fèi)動(dòng)力，如間隙過(guò)大，電磁場(chǎng)鐵吸力減小，可能松不開(kāi)閘。減速器及齒輪聯(lián)軸器應(yīng)加注潤(rùn)滑油：在環(huán)境溫度超過(guò)0℃時(shí)，推薦采用 15 號(hào)機(jī)油，低于 0℃時(shí)，推 薦采用 10 號(hào)機(jī)油。 對(duì)于設(shè)有手搖機(jī)構(gòu)的啟閉機(jī)，在進(jìn)行手搖操作時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān) 2CK切斷電動(dòng)機(jī)控制回路，以確保安全。在啟閉機(jī)開(kāi)啟回路中，設(shè)有超負(fù)荷控制器，當(dāng)啟門力超過(guò)額定值 10%時(shí)，開(kāi)關(guān) 1.2CFK 動(dòng)作，自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)電源，以防止意外事故。

啟閉機(jī)閘門安全運(yùn)行事關(guān)重大卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)閘門廣泛應(yīng)用在水利水電工程上，其安全運(yùn)行事關(guān)重大，這幾年，水工金屬結(jié)構(gòu)質(zhì)檢對(duì)我國(guó)絕大部分啟閉機(jī)生產(chǎn)廠的產(chǎn)品進(jìn)行了質(zhì)量檢驗(yàn)。由于生產(chǎn)規(guī)模、管理水平、人員素質(zhì)、加工能力，檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備以及經(jīng)營(yíng)思想作風(fēng)的不同，各生產(chǎn)廠產(chǎn)品質(zhì)量水平差異十分明顯。鑄鐵閘門的結(jié)構(gòu)布置要結(jié)合土建、機(jī)械等方面的情況考慮，布局要合理，作用力的傳遞途徑要明確，結(jié)構(gòu)的計(jì)算圖式要盡可能符合鑄鐵閘門真實(shí)的工作狀況。

特別是遇到百年罕見(jiàn)的洪災(zāi)時(shí).就顯得更為重要了。因而在該液壓?jiǎn)㈤]機(jī)系統(tǒng)中設(shè)置了由手動(dòng)泵和手動(dòng)換向閥組成的應(yīng)急系統(tǒng).當(dāng)遇到主控液壓動(dòng)力站系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)可通過(guò)該應(yīng)急系統(tǒng)保證啟閉機(jī)正常工作。防止閘門卡死。一旦閘門在運(yùn)行過(guò)程中卡死就會(huì)給整個(gè)水電站帶來(lái)嚴(yán)重后果。為防止閘門卡死現(xiàn)象出現(xiàn).該液壓?jiǎn)㈤]機(jī)系統(tǒng)中不僅在有桿腔進(jìn)油路上設(shè)置了調(diào)速閥.而且還在該系統(tǒng)中設(shè)置了由電磁閥和節(jié)流閥共同組成的糾偏系統(tǒng)。