使用貨叉在寒冷的冬天也是不可停止的。因此，冬季來臨之前我們也需要做好入冬準備，在寒冷的冬天，做好貨叉檢查是開工中一天好的開始：

1、在發(fā)動機啟動之前需要檢查發(fā)動機是否順暢，運行有沒有異響，潤滑是否充分，排氣是否正常，如發(fā)現(xiàn)有排黑煙、蘭煙等異常排氣應(yīng)立即停機檢查。

2、如果貨叉的發(fā)動機帶有預(yù)熱系統(tǒng)，應(yīng)檢查預(yù)熱線路、預(yù)熱繼電器、預(yù)熱塞，來保證貨叉在低溫條件下也能正常啟動。

3、在進入冬天的時候需要對燃油系進行一次換季保養(yǎng)。主要內(nèi)容為清潔燃油箱、油路，以保證油路暢通。

4 、檢查電瓶電解液的液位是否常。還要檢查正負極是否被氧化，腐蝕，如氧化，應(yīng)及時對其進行清潔。

5、 需要檢查輪胎花紋是否磨平并更換。因為磨損會造成雨雪天氣輪胎無法正常行駛，容易造成滑車。

6 、已加裝全封閉駕駛室的用戶，進入冬季時應(yīng)更換合適型號的玻璃水，并檢查玻璃水的液面;以及雨刷臂。

貨叉蓄電池循環(huán)續(xù)航次數(shù)基本在800～1500次左右，拋開品牌不論，按照使用環(huán)境來定，一組電池使用壽命1-5年不等，那么在1-5年之間這個時間如何確定呢？為何很多企業(yè)貨叉電池使用可達5年時間，有些甚至不到1年，這些數(shù)據(jù)值得用戶反思，畢竟一組牽引型貨叉電瓶價格不便宜，貨叉蓄電池首寵我們一般實行三充，三放電，初期充電可以讓蓄電池單體反應(yīng)更均衡，首充稱為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對于普通蓄電池在使用定要按充電規(guī)范進行初充電。對于干荷電鉛蓄電池，按使用說明書，雖然在規(guī)定的兩年儲存期內(nèi)若需使用，只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過兩年，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應(yīng)進行補充充電，充電5h-8h后再用。

在眾多工程機械當中貨叉維修保養(yǎng)常識的作業(yè)往往愈加的簡略，并且因為貨叉在作業(yè)中所受到的外界影響較小，因而，其自身的損耗也并不會特別的嚴峻，相對而言，貨叉的運用壽命往往會比挖掘機或是裝載機要長很多。

雖說貨叉保養(yǎng)作業(yè)非常簡略，但若是沒有做好定時的檢測，因為一些長時間積累的問題，貨叉維保方案的安穩(wěn)性也或許會隨之下降，在這樣的狀況下，要是沒有做好保護就進行貨叉作業(yè)，若是一旦呈現(xiàn)故障，不但作業(yè)或許會受到影響，并且我們的安全也無法保證。對此，關(guān)于貨叉而言，無論其運用頻率怎樣，我們也仍是需求定時做好貨叉的保護的保護作業(yè)，保證貨叉保養(yǎng)有妙招技術(shù)的安穩(wěn)，保證作業(yè)的順利與安全。