鑄造廠車間噪聲治理    

落砂機使用較小的振幅和較高的頻率,可有效地降低撞擊噪聲而又不影響落砂效果。鑄件清理滾筒一般設(shè)置在隔聲罩內(nèi),在滾筒筒體的內(nèi)壁襯以耐磨橡膠板,能降低對環(huán)境的噪聲輻射并提高清理效率。在筒體的外壁充填阻尼性材料,可抑制筒體受激發(fā)而產(chǎn)生的振動,然后再包以薄鋼板進行隔聲,從而降低噪聲。目前,對于清鏟和磨削鑄件產(chǎn)生的噪聲控制手段還很少, 

噪聲的介紹

20赫茲以下和20000赫茲以上分別屬于次聲和超聲的范圍，人耳不能聽到。聲音在空氣中能夠傳播出去，是由于振動物體通過振動造成周圍空氣的局部壓強變化，這個壓強變化使周圍空氣產(chǎn)生局部的密度變化，局部密度變化又造成較遠部分空氣壓強的變化，如此下去，就把這個壓強變化向更遠的部分傳遞出去，這樣就造成了聲音的傳播。 

公路降噪的原理

如果不使用吸音材料進行噪音治理工程，那么公路兩邊的人將每天都生活在噪音世界里，身心都將受到傷害，根據(jù)測試數(shù)據(jù)中我們得知，聲屏障的降噪效果可以達到10dB以上，并且它還有很多外形，比如直壁式、圓弧式等，如果按照吸音材料降噪目的不同，聲屏障還能分為吸收型、反射型、吸收-反射復(fù)合型等類型，

低頻噪音的介紹

頻率是用Hz作單位讀赫茲，低頻噪音是指頻率在200赫茲(倍頻程)以下的聲音。我國對于低頻噪音的聲音頻率范圍訂為 20~200Hz ，其中對人體影響較為明顯的頻率，主要為 3-50Hz 頻率范圍。在先進的國家如日本、丹麥及德國等歐洲國家，近年來也針對低頻噪音對人的影響及量測、管制等方面多有研究，0但是目前僅為建議值，無法強制噪音源改善。