噪音治理技術(shù)

燃料制備系統(tǒng)中的主要噪聲設備是磨煤機,可分為低速?中速和高速三種?近年來新建機組大多為中速磨煤機,其噪聲主要為排氣噪聲,噪聲水平為95dB(A)~110dB(A)?中速磨的噪聲治理主要方法為局部隔聲法,在磨機底部排氣口噪聲能量處安裝隔聲裝置,為便于排氣口散熱,在隔聲裝置外側(cè)設置低噪聲軸流風機和消聲器,其降噪量能達到20dB(A)?

噪音治理的震動處理

隔振系統(tǒng)中控制振動及其傳遞的三個基本因素是：隔振元件的剛度、被隔離物體的質(zhì)量及其系統(tǒng)支承即隔振元件的阻尼。它們各自的影響簡述如下。剛度—隔振元件的剛度越低，隔振效果越高，反之隔振效果越差。必須指出的是，對于一個設計合理的隔振系統(tǒng)，支承的剛度計算。請注意，剛度是有方向的。質(zhì)量—被隔離物體的質(zhì)量M使支承系統(tǒng)保持相對靜止，

鑄造廠車間噪聲治理      

有目標地將原平板狀結(jié)構(gòu)改為肋板框架式結(jié)構(gòu)工作臺,噪聲可大為降低。有關部門應大力加強對低噪聲、低振動造型機的開發(fā)研究工作,盡量采用噪聲較低的高壓造型設備、射壓造型設備、靜壓造型設備等。射芯機的排氣噪聲可采用阻流式或吸收式消聲器進行降噪。由于射砂機構(gòu)排出的氣流中常帶有易粘結(jié)的砂粒粉末,近來研制出的多孔陶瓷消聲器使用效果更好。