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襄陽天一同興商用車配件有限公司生產(chǎn)廠區(qū)在華中光彩工業(yè)園C5區(qū),所在地襄陽是全國歷史文化名城、東風(fēng)股份有限公司輕型車、東風(fēng)旅行車生產(chǎn)基地、日產(chǎn)轎車生產(chǎn)基地。襄陽古隆中是三國“三顧茅廬”之地,距武當(dāng)山只有90公里車程,這里東臨武漢,西聯(lián)十堰、西安,南望荊州、三峽,北靠南陽、鄭州,是鄂、豫、渝、陜毗鄰地區(qū)中心城市,湖北省“副省級(jí)城市”,七省通衢,交利物流發(fā)達(dá)。目前,襄陽己成為東風(fēng)商用車整車和零配件生產(chǎn)、銷售的基地。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中,各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機(jī)油氧化物等,都是機(jī)油濾芯過濾的對(duì)象。襄陽天一同興商用車配件有限公司依托東風(fēng)襄陽汽畫產(chǎn)業(yè)和汽配產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,為全國的東風(fēng)汽車配件經(jīng)銷商、服務(wù)站、改裝廠和用戶服務(wù)。是東風(fēng)(武漢)汽車零配件銷售服務(wù)有限公司和廣州運(yùn)通四方實(shí)業(yè)有限公司合作伙伴,主要經(jīng)營東風(fēng)多利卡、凱普特、福瑞卡、康霸、金霸、銳鈴、金剛、勁卡、勁諾、力拓全車配件和福田、凱馬、南駿、、躍進(jìn)、五征等品牌駕駛室;汽車零部件生產(chǎn)、銷售、安裝、技術(shù)咨詢服務(wù)等。
從駕駛室的形式來分,可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻式等
長頭駕駛室
位于發(fā)動(dòng)機(jī)之后的駕駛室。優(yōu)點(diǎn)是:①結(jié)構(gòu)緊湊,剛性好。②便于檢查和維修發(fā)動(dòng)機(jī)。③與發(fā)動(dòng)機(jī)隔離,夏季不會(huì)過熱,也不容易竄入廢氣。缺點(diǎn)是汽車的長度和軸距較大,視野較差。
平頭駕駛室
發(fā)動(dòng)機(jī)在其后下部的駕駛室。優(yōu)點(diǎn)是:①汽車的長度和軸距較小??蓽p輕汽車整備質(zhì)量,提高機(jī)動(dòng)性。②視野開闊。平頭式駕駛室逐漸成為載貨汽車駕駛室的主流。缺點(diǎn)主要是不便于檢查和維修發(fā)動(dòng)機(jī)。為此,發(fā)展了可翻式駕駛室。
加長駕駛室
將普通駕駛室加長的駕駛室。普通駕駛室中,只設(shè)一排座位。加長駕駛室,就是在這排座位的后面加長,再設(shè)第二排座位或臥鋪。加長駕駛室常見的形式是再設(shè)第二排座位,中國稱雙排座駕駛室。襄陽天一同興商用車配件有限公司專業(yè)經(jīng)營東風(fēng)輕卡系列配件,東風(fēng)多利卡駕駛室是我公司主打產(chǎn)品之一,公司本著誠信、服務(wù)的宗旨為廣大客戶供應(yīng)東風(fēng)配件。它可以作為客貨兩用汽車使用,也可以搭載裝卸人員,十分方便。加長駕駛室的另一種形式是再設(shè)一個(gè)臥鋪。臥鋪可以是單層的,也可以是雙層的。在國外的長途載貨汽車中,這種形式十分流行。進(jìn)行長途運(yùn)輸時(shí),一般由兩個(gè)駕駛員輪流駕駛,其中一人就可以在臥鋪上休息。
可翻式駕駛室
指可以向前傾翻的平頭駕駛室。目前已被載貨汽車普遍采用。平頭駕駛室的主要缺點(diǎn),是不便于檢查和維修發(fā)動(dòng)機(jī)。噴嘴為球狀體,當(dāng)噴射角度不合適時(shí),根據(jù)需要,一可用一根細(xì)鐵絲插入噴嘴孔內(nèi)調(diào)節(jié),使洗滌液射向刮水器的刮水刷范圍內(nèi)??煞今{駛室就是針對(duì)這一問題開發(fā)出來的。整個(gè)駕駛室可繞前下方的一根轉(zhuǎn)軸向前傾翻。平時(shí),駕駛室的后部靠鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊。需要檢修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),將鎖緊機(jī)構(gòu)打開,駕駛室就可以向前傾翻一定的角度,以便駕駛員和維修人員接近發(fā)動(dòng)機(jī)。在轉(zhuǎn)軸處,通常采用扭桿彈簧承受駕駛室所受的部分重力,當(dāng)需要傾翻時(shí),只需較小的力就能把駕駛室翻起。
將普通駕駛室加長的駕駛室。普通駕駛室中,只設(shè)一排座位。加長駕駛室,就是在這排座位的后面加長,再設(shè)第二排座位或臥鋪。加長駕駛室常見的形式是再設(shè)第二排座位,中國稱雙排座駕駛室。(五)接受相關(guān)法規(guī)、安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn),了解危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。它可以作為客貨兩用汽車使用,也可以搭載裝卸人員,十分方便。加長駕駛室的另一種形式是再設(shè)一個(gè)臥鋪。臥鋪可以是單層的,也可以是雙層的。在國外的長途載貨汽車中,這種形式十分流行。進(jìn)行長途運(yùn)輸時(shí),一般由兩個(gè)駕駛員輪流駕駛,其中一人就可以在臥鋪上休息。
可翻式駕駛室指可以向前傾翻的平頭駕駛室。目前已被載貨汽車普遍采用。平頭駕駛室的主要缺點(diǎn),是不便于檢查和維修發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機(jī)械時(shí)所乘坐的艙室,它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動(dòng)和行駛??煞今{駛室就是針對(duì)這一問題開發(fā)出來的。整個(gè)駕駛室可繞前下方的一根轉(zhuǎn)軸向前傾翻。平時(shí),駕駛室的后部靠鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊。需要檢修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),將鎖緊機(jī)構(gòu)打開,駕駛室就可以向前傾翻一定的角度,以便駕駛員和維修人員接近發(fā)動(dòng)機(jī)。在轉(zhuǎn)軸處,通常采用扭桿彈簧承受駕駛室所受的部分重力,當(dāng)需要傾翻時(shí),只需較小的力就能把駕駛室翻起。
湖北襄陽東風(fēng)多利卡駕駛室顏色原來只有東風(fēng)蘭,羊脂白,祖母綠,瑪瑙紅,工程黃這幾種.
隨著市場需求不斷更新?lián)Q代,祖母綠色已被淘汰不再配套,羊脂白色也漸漸要退出市場,白色系被脂玉白,溫莎白,夢幻白替代,紅色系又增加了悅動(dòng)紅,魅力紅,蘭色系增加了夢幻藍(lán),炫目藍(lán),水晶蘭,其他的晶石黑,星鉆黑,鎧甲金,騎士金等等可供選擇的特別多,讓人應(yīng)接不暇,眼花繚亂,總有一款適合你.
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