汽車潤滑油要適量

軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少二潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是，如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺上、下刻線之間為好。

船用潤滑油的使用管理

在船用潤滑油的使用過程中，

變壓器潤滑油的性能和作用介紹

提高油的耐電強(qiáng)度，保護(hù)油中的紙絕緣， 也可以在一定程度上提高油的物理、化學(xué)性能。

變壓器油是變壓器的重要組成部分，所以變壓器油的質(zhì)量和多少都會(huì)對(duì)變壓器的運(yùn)行造成直接的影響。

變壓器油不同于其他潤滑油的特性，變壓器油特別指標(biāo)特性有：

  1、水分

  2、擊穿電壓

  3、界面張力

  4、析氣性、點(diǎn)、比色散

我國變壓器油按照凝點(diǎn)分類：10號(hào)變壓器油、25號(hào)變壓器油。

油膜的強(qiáng)度也是用以減輕摩擦和控制磨損的重要因素。當(dāng)基礎(chǔ)油粘度不足以克服金屬間表面摩擦?xí)r，就需要基礎(chǔ)油和添加劑產(chǎn)生化學(xué)協(xié)同效應(yīng)，形成表面保護(hù)機(jī)理。在這些邊界條件下，邊界潤滑也會(huì)受到機(jī)械表面化學(xué)和物理性質(zhì)以及其它任何環(huán)境因素的影響，所以即使在負(fù)載較重、溫度較高或相對(duì)表面速度較低時(shí)，油膜強(qiáng)度也會(huì)有所提高。