潤滑油在汽車節(jié)能環(huán)保中能夠發(fā)揮一定作用，潤滑油主要的功能是潤滑減摩，同時還有冷卻、密封等諸多功能，使發(fā)動機保持良好的狀態(tài)，

部分車輛由于長時間運行，各項性能指標有所下降，縮短潤滑油更換周期有利于發(fā)動機實現(xiàn)低碳排放。潤滑油具有環(huán)保性質(zhì)的特點。

要看車是自然吸氣車還是渦輪增壓車。自然吸氣車和渦輪增壓車所選用的潤滑油也是很講究的。自然吸氣車對潤滑油的要求較低，

 潤滑油在持續(xù)的設(shè)備中工作，久而久之潤滑油的性能會相對下降，潤滑效果就會降低，這樣就要求潤滑油要有良好的穩(wěn)定性，潤滑，車子的發(fā)動依靠的就是發(fā)動機缸體和活塞的不斷運動，而潤滑油則可以讓兩者更潤滑，活動起來更順暢，還能保護它們。潤滑油是復雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油一般為不易揮發(fā)的油狀潤滑劑。

 潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的的潤滑油密度大，粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，對潤滑油的誤解，經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。

 潤滑油的日常使用中,有些用戶經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)油品中有可見的細小雜質(zhì)和沉淀出現(xiàn),也因此不少用戶進一步會懷疑油品質(zhì)量有問題.潤滑油是復雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油一般為不易揮發(fā)的油狀潤滑劑。潤滑油如石油的蒸餾物或脂肪質(zhì)一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油以及生物基礎(chǔ)油三大類。