新型滾筒輸送機(jī)是根據(jù)三相交流直線電動機(jī)的基本理論開發(fā)的一種新型滾筒輸送機(jī)。該新型滾筒輸送機(jī)主要用來運(yùn)送條狀和塊狀等重量比較重的物體,它是以托輥兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的一種運(yùn)輸設(shè)備。在冶金行業(yè)熱連軋和熱連鑄鋼坯、軋制成型的鋼管、鋼板以及型材等,在建材行業(yè)的平板玻璃、木材和板材等,在物流行業(yè)機(jī)場行李運(yùn)輸線上,以及在機(jī)械行業(yè)發(fā)動機(jī)、變速箱、減速機(jī)和摩托車等機(jī)械設(shè)備組裝流水線上,都在廣泛地使用滾筒輸送機(jī)。

國內(nèi)關(guān)于滾道(輥道)輸送機(jī)的研究與應(yīng)用以及直線感應(yīng)電動機(jī)的研發(fā)與應(yīng)用已有文獻(xiàn)報(bào)道。其中,直線感應(yīng)電動機(jī)具體應(yīng)用于輸送機(jī)的文獻(xiàn)也有報(bào)道。相關(guān)報(bào)道如下:

弧形動力式輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用、輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的類型及其選用、伸縮式滾筒輸送機(jī)、轉(zhuǎn)盤式滾筒輸送機(jī)、多通道直角轉(zhuǎn)彎輥道輸送機(jī)、直線電機(jī)驅(qū)動板式輸送機(jī)、直驅(qū)式皮帶輸送機(jī)等。

淺談輸送機(jī)的物品與摩擦力的相對作用

輸送機(jī)的選型需要根據(jù)實(shí)際運(yùn)用來進(jìn)行，其中便涉及到輸送機(jī)運(yùn)送的物料的特性。主要來講解下輸送機(jī)的物品與摩擦力的相對作用。

輸送機(jī)內(nèi)摩擦角又稱安息角，是松散物體在乎面上堆積成錐形時，其錐面與水平面自然形成的角度。內(nèi)摩擦角會隨著顆粒尺寸的加大而減小，隨著松散物料的濕度增加而增加，但是濕度增加到一定限度時，內(nèi)摩擦角反而下降。輸送物料的內(nèi)摩擦角有動靜之分，松散物料的內(nèi)摩擦角干濕有別。

輸送機(jī)外摩擦角又稱摩擦系數(shù)，通常指靜摩擦系數(shù)，為松散物體與各種不同材料表面之間的摩擦角，而動摩擦系數(shù)一般為靜摩擦系數(shù)的70％、80％。

輸送機(jī)松散物料由固態(tài)顆粒組成，其自身顆粒具有自重，也就具有流動性。松散物料的水平側(cè)壓力為：水平方向壓力=垂直方向壓力側(cè)壓力系數(shù)。對于水來說，側(cè)壓力系數(shù)=1；對松散物料來說，0<側(cè)壓力系數(shù)<1。側(cè)壓力系數(shù)（K）與內(nèi)摩擦角的關(guān)系式子為：側(cè)壓力系數(shù)（K）=tan(45°-φ/2)的平方；

輸送機(jī)可知，內(nèi)摩擦角越小，% 值越大，即物料的流動性越大。而物料的粘結(jié)性越大，側(cè)壓力系數(shù)越小。因此，垂直圓管式帶式輸送機(jī)正是建立在此側(cè)壓力值基礎(chǔ)上，無需施加外部壓力。

輸送機(jī)只有了解了輸送物料的內(nèi)摩擦角才能正確地選用輸送帶和機(jī)型。

網(wǎng)帶輸送機(jī)的有效輸送長度與價格計(jì)算

談起網(wǎng)帶輸送機(jī)，在輸送環(huán)境都已熟悉，網(wǎng)帶輸送機(jī)無比的優(yōu)勢都更知道，在輸送行業(yè)網(wǎng)帶輸送機(jī)的優(yōu)勢可謂獨(dú)占鰲頭。無論食品輸送、高溫輸送、速凍輸送還是清洗輸送流水線都離不開網(wǎng)帶輸送機(jī)，當(dāng)然這與網(wǎng)帶輸送機(jī)的本身性能是分不開的。網(wǎng)帶輸送機(jī)特性就是：耐低溫、耐高溫、食品級，這些優(yōu)越之處是其他輸送機(jī)無法比擬的。

當(dāng)前使用網(wǎng)帶輸送機(jī)的領(lǐng)域已從食品行業(yè)擴(kuò)大到了各行各業(yè)，有的工作環(huán)境需要很長很長的輸送距離才能完成一個工序，在這種情況下一定要計(jì)算好網(wǎng)帶輸送機(jī)的各種配置才以免造成不必要的損失。那么網(wǎng)帶輸送機(jī)有效的輸送長度較大多少米呢？下面來為大家講解一下。網(wǎng)帶輸送機(jī)的輸送長度和鏈條型號、節(jié)距是直接的關(guān)系也是成正比的，常規(guī)來講38.1mm鏈條有效輸送長度是20米；50.8mm鏈條有效輸送長度是30米；63.5mm鏈條有效輸送長度是50米。