2月15日，43臺宇通公商務車T7正式交付北京北汽出租汽車集團有限責任公司(簡稱“北汽集團”)，新車將投入2019年兩會的接待任務中。

　　在當天的交車儀式上，宇通客車營銷副總監(jiān)王文韜向北汽集團董事長張峻峰遞交了象征車輛交付的“金鑰匙”。

　　張峻峰介紹，今年兩會，北汽將承擔人代會的車輛接送站、到大會堂開會以及各個團的專用車等，接待使用的中巴車全部是宇通T7。

　　北汽集團作為首都乃至全國客運旅游領域的領軍企業(yè)，已經(jīng)連續(xù)42年承擔人代會交通服務保障任務。長期承擔國家重大會議、活動的運輸保障工作，也使得北汽集團在購置車輛時格外謹慎，尤其對車輛質(zhì)量、性能以及服務提出了嚴苛的要求。

　　宇通T7自2015年10月上市以來，通過精益求精的品質(zhì)和急客戶所急的服務，扎扎實實做口碑，在市場上既叫好又叫座，逐漸成為自主品牌公商務用車標桿。據(jù)統(tǒng)計，宇通T72018年全年銷量同比增長43%，公務類市場占比已達到36.6%。

　　據(jù)了解，此次交付的43臺公商務T7車輛，采用了業(yè)內(nèi)先的設計理念和先進制造工藝，搭載3.5T發(fā)動機以及10擋手自一體變速箱，以更強動力、更低油耗、更舒適、更安全可靠的產(chǎn)品優(yōu)勢，為兩會以及未來其他盛會和活動提供優(yōu)質(zhì)的通勤保障。

　　據(jù)了解，宇通T7完成今年兩會保障用車后，將很快投入到接下來的一系列國家重大會議和活動中，包括4月份要舉辦的一帶一路峰會、亞洲文明大會、70周年大兵活動等。

光大集團董事長李曉鵬帶隊，與宇通等企業(yè)達成這些合作

　　冬日暖陽，河南鄭州宇通集團廠區(qū)內(nèi)，房車、校車、新能源客車、混合動力車等展示車一字排開，代表著宇通客車國內(nèi)75個產(chǎn)品系列、海外69個產(chǎn)品系列的完整產(chǎn)品鏈。大河財立方-中原地區(qū)影響力財經(jīng)全媒體平臺

　　“此次帶隊調(diào)研宇通集團是光大集團以實際行動貫徹落實在民營企業(yè)座談會上的講話精神和策部署?！?光大集團、董事長李曉鵬在宇通集團調(diào)研時說，“希望以昨天光大與宇通集團的簽約為契機，發(fā)揮光大產(chǎn)融合作優(yōu)勢，助推宇通集團成為世界企業(yè)?！?

　　2月22日，李曉鵬帶隊在河南調(diào)研民營企業(yè)，先后走訪了宇通集團等企業(yè)，與宇通客車黨委、董事長、總裁湯玉祥，建業(yè)集團董事長胡葆森舉行工作會談。

　　光大集團副總經(jīng)理蔡允革參加上述活動。

　　在宇通集團，李曉鵬一行參觀了宇通客車試驗中心。宇通客車試驗中心隸屬于宇通客車技術中心，是客車行業(yè)、技術能力最的專業(yè)試驗機構(gòu)。試驗中心下設博士后工作站、新能源試驗室、道路模擬試驗室、整車試驗室、電器試驗室、材料試驗室等6個專業(yè)研究試驗室。李曉鵬不時駐足詢問相關項目，詳細了解了新能源利用等問題。湖南的中車時代在湖南的市場份額也占據(jù)到近35%，宇通在河南的市場份額占據(jù)到50%以上。

　　會談中，李曉鵬表示，光大按照中央有關精神，主動服務，主動解決困難，發(fā)揮金控集團優(yōu)勢，愿在六個方面與宇通集團展開合作。

　　一是在供應鏈方面，雙方可以加大合作規(guī)模，提升合作質(zhì)量;

　　二是在開拓海外業(yè)務合作方面，光大愿發(fā)揮在海外的飛機產(chǎn)業(yè)、布局優(yōu)勢，助力宇通集團開拓海外業(yè)務;

　　三是加強環(huán)保全產(chǎn)業(yè)鏈合作;

　　四是發(fā)揮光大在文旅領域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在房車等產(chǎn)品方面加強合作;

　　五是擴大雙方租賃合作規(guī)模，提升合作質(zhì)量;

　　六是光大旗下中青旅愿發(fā)揮在會展、品牌策劃服務領域的優(yōu)勢，為宇通集團的發(fā)展提供專業(yè)支持。

　　湯玉祥表示，李曉鵬董事長今天帶隊來訪，體現(xiàn)了光大服務實體經(jīng)濟、民營經(jīng)濟的決心。宇通集團的良好發(fā)展離不開光大多年來的大力支持。宇通集團旗下產(chǎn)業(yè)眾多，就汽車業(yè)務而言，覆蓋了房車、擺渡車、環(huán)衛(wèi)設備等多條產(chǎn)品線，與光大集團在大環(huán)保、大旅游、大健康產(chǎn)業(yè)的布局高度契合，合作潛力巨大。在領域，宇通集團愿在與光大繼續(xù)保持傳統(tǒng)合作的同時，進一步擴大規(guī)模，提升合作質(zhì)量，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。而這款宇通智能房車就實現(xiàn)了智能化操控，結(jié)合了新一代房車消費者的實際需求，在智能舒享、人性化設計、安全保障等方面進行了產(chǎn)品升級。

　　集團總部相關部門負責人，光大、光大金控、光大國際、光大實業(yè)、光大鄭州分行相關負責人參加調(diào)研。

　在整體面臨下行壓力的商用客車市場，新能源車成為為數(shù)不多的亮點。

　　商用客車企業(yè)鄭州宇通客車股份有限公司(下稱“宇通客車”，600066.SH)也公布了其1月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)披露，2019年1月宇通客車的月銷量為5265輛，相較去年同期增長23.24%，而月產(chǎn)量為5512輛，同比上漲0.62%。

　　近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2019年1月汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)顯示2019年1月中國商用客車的月銷售量為3.3萬輛，同比下降6.7%，環(huán)比下降幅度更是達到49.3%，跌幅遠大于汽車行業(yè)總體的下行速度，而在商用車銷售量排名前十的企業(yè)中，僅有宇通客車一家在同比銷售數(shù)據(jù)有所增長，而環(huán)比有所增長的企業(yè)也僅有北汽福田、華晨雷諾兩家，其余企業(yè)均呈現(xiàn)明顯的下降趨勢。車輛不僅具有普通灑水車的功能，還可高壓清洗路面、路緣，調(diào)節(jié)空氣濕度，改善空氣質(zhì)量，并能用高壓水槍清洗路標、廣告牌等。

　　中汽協(xié)的數(shù)據(jù)還顯示，2019年1月中國新能源商用車產(chǎn)銷分別完成0.9萬輛和1.1萬輛，比上年同期分別增長90.1%和135.1%，占據(jù)全體新能源汽車銷量構(gòu)成的約10%。

　　值得注意的是，在商用客車行業(yè)面臨下行壓力的背后，新能源客車的表現(xiàn)則尤為強勁。宇通客車方面的工作人員在接受一財經(jīng)記者的采訪時表示，雖然月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)并沒有將新能源與傳統(tǒng)能源客車進行分類，但新能源客車成為公司、且具有未來發(fā)展前景的環(huán)節(jié)，對于公司運營的貢獻程度也在不斷加大。座談現(xiàn)場，湯玉祥詳細介紹了宇通經(jīng)營業(yè)績、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及未來發(fā)展規(guī)劃，并回顧多年來雙方良好的銀企合作。

　　中國公路學會客車分會副秘書長佘振清則認為，現(xiàn)有的數(shù)據(jù)說明中國客車市場已經(jīng)開始向寒冬演變，但新動能仍然存在。

　　佘振清表示，從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)來看，客車市場“入冬”的速度要遠遠快于此前的預測，一方面受到航空、鐵路交通的發(fā)達，導致公路客車市場萎縮;另一方面則是在此前公交車的銷售透支未來的市場，且大多依賴地方財政，導致市場本身可擴張空間縮小，而進入行業(yè)的企業(yè)還在增多。隨后還要服務世界園藝博覽會、文明大會和10月份的新中國成立70周年重大活動等。

　　佘振清同時認為，近五年新能源公交車市場的變革巨大，導致大量的新能源公交車進入市場，替換掉傳統(tǒng)燃油公交車，而這些燃油公交車大多遠遠低于國家規(guī)定的報廢年限，這些大批量的“二手新車”的淘汰必然會傳統(tǒng)燃油客車的需求，另外，客車市場受到政策的影響較大，在國家扶持新能源汽車逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油汽車的大背景下，新能源汽車將成為整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動能毋庸置疑。這些車輛將在2019年4月抵達，未來這些“中國制造”的純電動公交車將接管羅斯基勒的全部公共汽車服務。