減速機(jī)有幾種結(jié)構(gòu)形式？

減速機(jī)的結(jié)構(gòu)形式有開啟式、防護(hù)式、封閉式和防爆式幾種，那么我們應(yīng)該如何根據(jù)不同環(huán)境來選擇減速機(jī)呢？下面就由sew減速機(jī)廠家來給大家詳細(xì)介紹一下吧。

1、開啟式減速機(jī)，由于減速機(jī)的轉(zhuǎn)子和繞組暴露在空氣中，容易飲水汽、灰塵、鐵屑、油污等侵蝕，影響無級(jí)變速機(jī)的正常工作及使用壽命；

2、防護(hù)式減速機(jī)，減速機(jī)一般可防止水滴、鐵屑等外界雜物落入無級(jí)變速機(jī)內(nèi)部，但不能防止潮氣及灰塵的侵入；

3、防爆式減速機(jī)，在密封結(jié)構(gòu)減速機(jī)的基礎(chǔ)上制成隔爆型、增安型和正壓型等，適用于有危險(xiǎn)的工作環(huán)境，如礦井、油庫、煤氣站等場(chǎng)所；

4、封閉式減速機(jī)，能防止任何方向的水滴或雜物侵入無級(jí)變速機(jī)，潮濕空氣和灰塵也不易侵入，因此適用于潮濕、多塵、易受風(fēng)雨侵蝕。

我們?cè)谶x擇減速機(jī)時(shí)，還要考慮到如果是在濕熱地區(qū)、高海拔地區(qū)及船舶用減速機(jī)，還應(yīng)選擇具有特殊防護(hù)要求的減速機(jī)。

一般減速器是怎么進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)的呢？下面sew減速機(jī)廠家小編就來告訴大家。

在減速器投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前，減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂。減速機(jī)要采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。對(duì)于豎直安裝的減速機(jī)，鑒于潤(rùn)滑油可能不能保證蕞上面的軸承的可靠潤(rùn)滑，因此采用另外的潤(rùn)滑措施。

在運(yùn)行以前，在減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油。減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購(gòu)減速機(jī)的時(shí)候必須zhi定安裝位置。

恩揚(yáng)減速機(jī)廠家提醒減速機(jī)的工作油溫不能超過80℃：

終生潤(rùn)滑的組合減速機(jī)在制造廠注滿合成油，除此之外，減速機(jī)通常是不帶潤(rùn)滑油的，并帶有注油塞和放油塞。我們要準(zhǔn)確設(shè)置油位塞的位置以保證正確注油，減速機(jī)注油量應(yīng)該根據(jù)不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機(jī)的熱容量，必須提供外置冷卻裝置。

減速機(jī)出現(xiàn)發(fā)熱及漏油的原因

sew減速機(jī)廠家為大家解答減速機(jī)出現(xiàn)發(fā)熱及漏油是什么原因引起的：

在渦輪減速機(jī)中，渦輪和蝸桿材料都要滿足減速機(jī)的功能要求，前者主要以有色金屬為主體材料，后者以鋼材為主。這種減速機(jī)發(fā)揮作用時(shí)，主要通過滑動(dòng)摩擦來實(shí)現(xiàn)?；瑒?dòng)摩擦不僅會(huì)使相互摩擦的兩個(gè)部位產(chǎn)生磨損，還會(huì)生成大量熱量，進(jìn)而促使減速機(jī)的相關(guān)部件表面溫度飆升。

減速機(jī)內(nèi)部構(gòu)造中含有密封層，密封層周圍的零件在溫度升高時(shí)，會(huì)產(chǎn)生溫度應(yīng)力，使兩者接觸處發(fā)生膨脹變形，所以密封會(huì)失效。而該膨脹零件與其他部件的連接質(zhì)量也會(huì)下降，兩者之間也會(huì)有間隙產(chǎn)生。減速機(jī)中的油液在溫度升高時(shí)，會(huì)發(fā)生質(zhì)變，流動(dòng)性也會(huì)變強(qiáng)，其會(huì)隨著縫隙流到減速機(jī)的每個(gè)部位，從而造成大面積的滲漏。這種發(fā)熱漏油現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要包括以下幾種，其一減速機(jī)內(nèi)部元件材質(zhì)不同，所以其對(duì)溫度變化以及其他變化的反應(yīng)不同，相連接的元件材質(zhì)不同情有可原，但材質(zhì)之間產(chǎn)生矛盾，其在應(yīng)用中必然會(huì)削弱整體結(jié)構(gòu)的性能。其二嚙合摩擦的兩個(gè)面存在很多差異。其三潤(rùn)滑油質(zhì)量差，不同部位的潤(rùn)滑油類型和質(zhì)量不一致。其四減速機(jī)各部件裝配不合理，存在偏差或錯(cuò)誤，都會(huì)造成相關(guān)故障。

減速機(jī)多久需要換一次油

sew減速機(jī)廠家為大家解答減速機(jī)多久需要換一次油。

減速機(jī)換油周期：

新減速機(jī)第壹次使用時(shí)， 經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn) 7~14 天（150~300 小時(shí)） 的磨合期后， 必定更換新油。 使用至 3 個(gè)月時(shí)必須第二次更換新油。 在減速機(jī)以后的使用過程中， 定期檢查油質(zhì)， 必須隨時(shí)更換含有雜質(zhì)、 污染、或已分解、 老化的變質(zhì)油品。 

一般情況下， 長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)可6~8 個(gè)月應(yīng)更換一次油， 而每天工作不超過 8 小時(shí)的減速機(jī)可 10~12個(gè)月更換一次。

減速機(jī)的油品問題：

減速機(jī)更換的新油必須與原來使用的油品牌號(hào)相同， 不應(yīng)把不同牌號(hào)和不同類型的油品混用。

減速機(jī)注入新油之前， 把和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所用的相同型號(hào)的油加熱， 然后用它清洗齒輪。