如何減小減速機(jī)的噪音？

對(duì)減速機(jī)來(lái)說(shuō)，減速機(jī)齒輪的制造精度決定著它的噪聲值。下面sew減速機(jī)廠家就來(lái)給大家介紹一下如何減小減速機(jī)的噪音。

減速機(jī)齒輪的主要作用是傳遞轉(zhuǎn)速和扭矩，因此對(duì)減速機(jī)的齒輪制造精度要求。

平時(shí)減速機(jī)工作的平穩(wěn)性是蕞重要的，具有較高工作平穩(wěn)性等級(jí)的齒輪不僅其本身的使用壽命長(zhǎng)，而且傳動(dòng)中的沖擊、振動(dòng)也會(huì)小了很多，減速機(jī)噪聲因此也就更小。

另外，減速機(jī)齒輪的工作平穩(wěn)性精度也就是要求限制齒輪瞬時(shí)速比的變化，其誤差為齒輪每轉(zhuǎn)一周多次出現(xiàn)的轉(zhuǎn)角誤差，它使齒輪在嚙合過(guò)程中產(chǎn)生撞擊、振動(dòng)從而產(chǎn)生齒輪的噪聲，是一種高頻的沖擊聲。對(duì)于一個(gè)齒輪來(lái)說(shuō)，影響工作減速機(jī)平穩(wěn)性的因素是它的基節(jié)誤差和它的漸開(kāi)線齒形誤差。

而減速機(jī)齒輪的運(yùn)動(dòng)精度指的是傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性，也就是減速機(jī)齒輪每轉(zhuǎn)一周的轉(zhuǎn)角誤差的誤差值不能超過(guò)一定的限度。由于齒輪運(yùn)動(dòng)精度是大周期性誤差，而由減速機(jī)齒輪齒圈徑向跳動(dòng)在齒輪旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)的周節(jié)累計(jì)誤差則會(huì)產(chǎn)生低頻噪聲，但如果當(dāng)周節(jié)累計(jì)誤差增大時(shí)，則會(huì)造成減速機(jī)齒輪嚙合沖擊及角速度的變動(dòng)，此時(shí)，減速機(jī)噪聲就明顯增大了，并發(fā)出隆隆隆聲。

減速機(jī)的安裝步驟

現(xiàn)在減速機(jī)的運(yùn)用越來(lái)越廣泛，那么在購(gòu)買(mǎi)減速機(jī)之后，應(yīng)該怎樣安裝呢？sew減速機(jī)廠家來(lái)解答減速機(jī)安裝的環(huán)節(jié)包括：

1、安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量；

2、不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類(lèi)聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì)引起不必要的減速機(jī)外加載荷，以致造成減速機(jī)軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂；

3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢；

4、按規(guī)定的減速機(jī)安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)；

4、按不同的減速機(jī)安裝位置，并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于2小時(shí)。

減速機(jī)在進(jìn)行安裝的過(guò)程中，經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)，可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。

通用減速機(jī)和專(zhuān)用減速機(jī)有什么區(qū)別？

相信大家都知道一般減速機(jī)可以分為通用減速機(jī)和專(zhuān)用減速機(jī)，那么這兩種減速機(jī)有什么區(qū)別呢？今天sew減速機(jī)廠家小編就來(lái)告訴大家。

通用減速機(jī)和專(zhuān)用減速機(jī)設(shè)計(jì)選型方法的不同在于，通用減速機(jī)適用于各個(gè)行業(yè)，但通用減速機(jī)只能按一種特定的工況條件設(shè)計(jì)，故選用時(shí)需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動(dòng)機(jī)功率（不是減速器的額定功率）；

而專(zhuān)用減速機(jī)按專(zhuān)用條件設(shè)計(jì)，該考慮的系數(shù)，專(zhuān)用減速機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)一般已作考慮，選用時(shí)只要滿(mǎn)足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對(duì)簡(jiǎn)單。

通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數(shù)KA=1（電動(dòng)機(jī)或汽輪機(jī)為原動(dòng)機(jī)，工作機(jī)載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h,每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)≤5次，允許啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍），接觸強(qiáng)度安全系數(shù)SH≈1、單對(duì)齒輪的失效概率≈1%,等條件計(jì)算確定的。